紧凑型SUV
全新来袭 长安CS55冲进前十
紧凑型SUV品牌传播量排行榜
由于全新款在7月的正式上市，极大地拉升了东风本田CR-V的品牌传播量，名次跃至第一。一汽丰田RAV4排在第二位，吉利博越位列第三。长安CS55也由于在7月的正式上市，从而一举进入前十榜。
从7月紧凑型SUV排行榜前十强的分布来看，东风本田CR-V和长安CS55均由于全新车型的上市，从而拉升了整体的品牌传播量，排名上升也较快。“小6一个月用车感受+出现的问题让我爱恨交加。”的帖子在汽车之家论坛点击率高达84万余次，极大地拉升了哈弗H6的曝光率。针对一款全世界仅有一辆的复仇者联盟“特别版”RAV4荣放而展开的相关话题，在微博传播较广。广汽传祺GS4完全沉浸在长安CS55上市的“焦虑”中，作为直接竞争对手，针对长安CS55上市而出现的各种对比评测消息层出不穷。
中型SUV
碰撞试验得高分 传祺GS8官宣很卖力
中型SUV品牌传播量排行榜
广汽丰田汉兰达继续领衔7月中型SUV品牌传播榜，传祺GS8上升一个名次来到榜眼位置，众泰T600下滑到第三名。江淮瑞风S7是新晋前十榜车型。
7月上榜前十车型与6月差别不大，且位置变化也不是很突出，处在一个求稳的状态。在品牌传播内容方面，7月中型SUV车型也没有太多亮点。更多的则是集中的车型信息，这就包括排名前三的汉兰达、传祺GS8和众泰T600。值得注意的是，传祺GS8在微博平台有一定的热度，这主要源于其官微对其获得“C-NCAP”中大型SUV最高分的宣传，发布相关系列话题，一定程度上拉升了传祺GS8的品牌传播量。奥迪Q5plus版的上市是其7月品牌传播的热点内容。由 一汽-大众奥迪赞助的“环青海湖国际公路自行车赛”于7月正式开始，作为指定用车之一的奥迪Q5曝光率也显著提升。但在微博平台，关于投诉奥迪Q5车内异味严重的话题成为其7月热点。
中大型SUV
车型销售成主打 普拉多再夺榜首
中大型SUV品牌传播量排行榜
7月中大型SUV品牌传播榜上，普拉多蝉联榜首。上汽大众途昂继续占据榜眼的位置，兰德酷路泽跃升至探花位置。7月上榜前十车型与6月一致。奔驰G级下滑幅度比较明显。
从品牌传播内容来看，上榜前十车型品牌传播均比较单一，绝大多数依然多集中在车型销售方面，而且成为月度热点。就连这种“一汽丰田新款普拉多实车曝光 10月上市”的消息也不及销售信息的热度高。新一代宝马X5谍照的曝光成为其7月品牌传播的亮点。保时捷新卡宴谍照的曝光，同样成为其7月品牌传播的热点。值得注意的是奔驰G级，由于涉及转向系统存在的隐患而即将被召回的消息传播热度较高。一则“南方暴雨，是时候放出你的兰德酷路泽了”的短视频在微博传播较广，引发网友的较高关注。
大型SUV
让宝马瞄上 奔驰GLS被动传播增
大型SUV传播量排行榜
奔驰GLS 晋升7月大型SUV品牌传播榜首，日产途乐降至第二位，途乐Y62依然占据第三位。蔚来ES8新晋7月前十榜。
宝马全新大型SUV——宝马X7明年底将投产，奔驰GLS被视为其直接竞争对手，一定程度上拉升了奔驰GLS的被动提及量。新晋榜单的蔚来ES8实车曝光，已经开始路面测试的消息，以及将于年内上市的消息均推升了其品牌传播量。包括途乐在内的其他车型品牌传播内容依然多集中在车型销售方面。随着全新英菲尼迪QX80的即将上市，英菲尼迪决定停止更新现款QX70车型的消息，一时传播也较热。
小型SUV
上市进对手热搜 骁途并未入前十榜
小型SUV品牌传播量排行榜
广汽本田缤智蝉联7月小型SUV品牌传播榜首，东风本田XR-V跃升至第二位，长安CS35降至第三位。昂科拉、东风日产劲客和北京现代IX25成为新晋前十榜的车型。
长安铃木骁途在7月底正式上市，但其并未出现在前十榜中。相反，排在榜单前列的缤智和本田XR-V的7月热点消息中均有关于骁途上市的消息。消息显示，骁途上市以后直接的竞争对手即是缤智和本田XR-V等小型SUV，关键缤智和本田XR-V特别被点了名，所以相应的拉升了两款车的被动提及次数。但是骁途本身由于单一的上市消息并未大幅提升其传播量，从而无法进入7月榜单前十强。东风日产劲客也于7月18日正式上市，品牌传播量大幅增加，相比6月上升13个名次来到榜单第8位。
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