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共享经济的发展已有近三年的时间了，单车、充电宝、雨伞、篮球等等现在都可以共享了，目前为止也只有“共享单车”得以广泛推广，因为其解决了最后一公里（从地铁口到用户家里）的问题，成为很多用户出行工具的首选。
如上的共享产品需要运营方投入平台（实现计时计费、对实物的监控）、实物资源（如篮球、雨伞）、维护资源（运营维护，如单车的维修、搬移等）等等，平台方投入大、维护成本高，因而距离盈利还很远。
之前有个新闻，在过年回家的火车上，有个学生将自己手机的4G信号通过WLAN共享给周边的旅客使用，并向他们收费，那时电信运营商的4G才开始推广。该新闻一经媒体报道，大家纷纷为小伙子的聪明头脑点赞的同时，却忽略了一个创业的好点子：共享流量。
现在虽然4G已很普及，4G手机已成为很多用户的标配，但流量价格比较贵、用户每个月对流量的需求很大，如上网看视频、玩游戏等等。每个月的下旬特别是月底，很多人的手机流量就不够用了。虽然电信运营商也都提供了流量叠加包，但价格优惠不大，如果有流量共享服务，流量充足的用户可将多余的流量（每个月用不完的）共享给其他有需要的用户，并获得一定的奖励，这就是共享流量产品的市场需求。
电信运营商之前推出过流量红包业务，比如我有多余的4G流量，可通过红包形式直接赠送给好友，但我要支付红包的费用（比较贵），这是共享流量产品的雏形。其仅可应用于熟识的朋友之间且需要扣掉赠送方的手机话费，因而使用门槛高、范围窄而不能广泛应用。
电信运营商之前推出过流量红包服务，比如我有多余的4G流量，可通过红包形式直接赠送给好友，但需要我支付红包的费用（比较贵），这是共享流量产品的雏形。其仅可应用于熟识的朋友之间且需要扣掉赠送方的手机话费，因其使用门槛高且操作复杂（需要赠送方和被赠送方都要登录电信运营商的掌上营业厅或网上营业厅操作），因而使用范围较窄，不能得到广泛推广。
以中国移动为代表的电信运营商推出了基于WLAN的上网服务，在室外如商场、酒店、校园等公共场所，只要部署了电信运营商的收费WLAN设备，用户通过手机号和短信验证码即可登录WLAN上网，如中国移动的CMCC—WEB，其按小时收费。电信运营商基于WLAN网络推出了WLAN共享服务，对比普通的WLAN，其有资费便宜的优势，但网速较低、用户体验差，导致后来也没有推广开。
所谓的流量共享，其承载方式是WLAN，共享方要求能提供可靠的共享WLAN信号，被共享方要求能稳定地接收WLAN信号并通过其享用上网服务。因而，可通过使用的流量多少来向被共享方收费，并为共享方带来收入，运营平台可抽取一定比例的收入。由此可见，共享流量是很好的共享产品。
共享流量产品，不需要投入任何的实物，如单车或雨伞，运营方只需要提供一个共享平台即可，实现对共享的流量进行统计、计费、时长统计等等，电信运营商如中国移动运营该产品的最大优势就是可基于其庞大用户群的掌上营业厅APP，可快速推广。
对于有分享流量需求的用户，可点击手机APP的共享菜单，手机APP控制并释放手机的热点功能，同时将用户设置的共享密码上传到共享平台。对于有使用流量需求的用户，可打开APP，搜索附近的可共享的WLAN，若想接入该WLAN，先向平台交付一定的押金，然后平台将该共享WLAN的密码下发给用户，用户使用后，手机APP自动统计流量和时长并上报平台，平台根据用户使用情况从押金中扣费。
如上为共享流量产品的基本业务流程及用户的操作方法。
共享流量产品在很多场景下都有应用需求，除了火车上、长途客车、候车厅等公共场所可推广使用外，在人们每天上下班的公交车上、地铁上等均有市场需求，很多场景下非常适用于本产品的推广应用。
共享流量，不需要投入实物，还可以向用户收取押金，这正是共享经济的升级阶段。目前的共享经济都是B—C的，共享平台运营方直接是用户对接的，而C—C的共享经济将是未来的蓝海。
作者简介：江苏移动大项目经理，中国移动eSIM技术的创始人之一。移动互联网专家，专注于移动通信、移动互联网、ICT、物联网和大数据等领域，有近13年的产品和市场经验。
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