近日，俄罗斯搜索引擎巨头Yandex宣布将开发自动驾驶汽车。这是继谷歌、百度之后，第三大搜索企业巨头加入到无人驾驶的阵营。
目前，国际公认的搜索引擎分布情况就是中国搜索引擎百度，美国搜索引擎谷歌，俄罗斯搜索引擎Yandex，韩国搜索引擎Yahoo Korea （即雅虎韩国）。现在，除了雅虎韩国，其余三大搜索引擎巨头都加入到无人驾驶的阵营，这是跟风所为还是有所背景？为什么搜索引擎巨头们都要着手开发自动驾驶技术？
其实，从市场和企业本身角度，这个局面就是“太正常不过”！一方面，市场很大、蛋糕很“诱惑”，值得进攻！即无人驾驶带来的市场空间充分大，百度谷歌等都想分到一杯羹。
未来无人驾驶汽车将成为一场城市革命，会给交通、城市、保险、能源等方面带来巨大的影响，也会形成巨大的产业机会和市场规模，所以，进军这个领域无疑会成为企业商业模式的方向之一。
另一方面，企业本身有技术作为支撑，有进攻实力！即无人驾驶和搜索引擎在大数据处理的理念上是相通的。
搜索引擎加入无人驾驶领域，将自有其优势和独特资源：计算机视觉、语音识别领域的算法资源。要知道，手握这些资源和大数据的搜索引擎，在大数据时代将永远是先锋姿态！这三大家族在搜索引擎有深厚技术积累，在深度学习和数据的搜集与计算上其有人才储备和技术优势，其数据的搜集和建模能力可以帮助其实现无人驾驶技术。同时，在地图方面的数据储备也可以实现无人驾驶车辆的路径规划与定位功能，帮助车辆实现无人驾驶。
所以，三大搜索引擎巨头进军无人驾驶领域，其实是在其原有的优势基础上开辟新的潜力市场，可谓是布局深远。
那么，三大巨头在探索无人驾驶的过程中，各自都有什么优势呢？它们的玩法又有何差异？
沿用业内人看法，现在进攻无人驾驶的三大搜索巨头实力情况，可概括为“科班出身”的谷歌、“中国特色”的百度，以及“战斗民族”的Yandex，各有优势，各有特色！
谷歌：专注核心科技
“科班出身”的谷歌，优势就是技术扎实，特色就是专注于基础技术，且依赖于基础技术本身。
由于未公开算法细节，谷歌的大数据检索核心技术领先于全世界，另外，谷歌基于上述技术建立起了全球最大的数据库系统，这使得搜索引擎和相应开发人员能够以非常快地速度调用惊人的数据量。总之，就是“技术宅”谷歌可以像管理一台普通家用电脑一样管理整个庞大的数据中心。
而且，谷歌的无人驾驶路上事事亲历亲为，不仅一步一步进行了各种传感器的集成并创造了特有的量产版无人驾驶汽车，而且，在软件算法方面领导了相关深度学习和大脑技术开发，并进行了大量的基础研究。可以说，在无人驾驶汽车领域可谓不管硬件还是软件，各方面都很扎实。
但是，也正因为其依赖基础技术本身的特色，谷歌的设计思路里从来没有“人工调整”这个概念，即谷歌不相信人工调整，而所有的错误结果都应该从某种程度上通过优化基础算法自动发现并纠正。所以，谷歌花了很多的精力、资源和时间在夯实基础功上。
百度：深耕中国市场
“中国特色”的百度则更多在基础技术上针对中国市场进行人工优化，即花更多的精力和资源在后端应用优化上，让其更适应于终端使用环境。
第一个“中国特色”是技术方面。百度采用与谷歌相似的技术，却以“中国特色”的实现方法达到并某种程度上超过了全球搜索引擎霸主谷歌，这是一种逆袭，更是一种扎根中国基本国情的成功做法。百度虽然也基于谷歌的Hapood开源核心架构，但是针对中文环境做了很多优化。所以，也有“百度更懂中国”一说。
第二个“中国特色”是指路线方面。百度与谷歌不同，认为“第一个产生理念的人不如第一个把理念做成实际的人”，愿意花更多的精力和资源在后端应用优化上，让其适应最后的终端使用环境。所以，百度在进军无人驾驶上的方案是两条腿走路，除了有前期技术功夫的累积，也有详细的市场调查和优化。
虽然，百度的面世方式也很“中国特色”——在2015年年底直接登上央视《新闻联播》，但是，不得不说，由于中国的道路路况也很有“中国特色”，地方不同、路况完全不同。所以，百度还需要在算法方面进一步深挖。当前，百度与宝马开展合作，将硬件方面交给宝马，全力进攻软件方面，也算是比较机智的一种做法。
KAMAZ： 联合车企发力
战斗民族企业Yandex的打法，又与谷歌、百度的都不一样。作为战斗民族，出来就是一记重拳：计划在2017年年初进行自动驾驶汽车的上路测试！
打算进入无人驾驶领域的俄罗斯搜索引擎巨头Yandex可不是单打独斗的，它将和俄国卡车制造商KAMAZ集团合作，Yandex投入计算机视觉、语音识别领域的算法资源，而Kamaz则提供实体汽车制造资源。
要知道，KAMAZ的背景可不简单，作为俄罗斯著名的重型卡车制造商，KAMAZ由俄国政府、德国戴姆勒公司投资，此外还设立由俄国政府支持的NAMI汽车研究机构，曾生产了世界上最强悍的军用越野车。这次是Yandex第一次进入无人车领域，但此前就与丰田、本田等公司一直保持合作，在俄国销售的汽车中整合了自己的导航和网页浏览服务。
但是，Yandex比起其他两者，还是慢了一步。目前，谷歌、百度无人车虽处于测试阶段，但已经积累了不少相关技术和经验。与此同时，Yandex的资金也并没有Google、百度等公司雄厚，所以，追上来还有待时日。
综上，三大搜索巨头在布局无人驾驶的路上都各有所长。科班出身”的谷歌倾向于基础技术研究，“中国特色”的百度更专注于软件算法以及后期的人工优化，“战斗民族”上演来势凶猛的追击。在角逐无人驾驶市场的这场较量中，谁能拔得头筹，姑且拭目待之！
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