今日，记者在京沈高铁新闻媒体通气会上了解到，备受市民关注的京沈高铁（承德至沈阳段）各项准备工作基本就绪，计划于12月29日正式开通运营，新民至通辽高铁（简称新通高铁）将同步开通，朝阳市民在新年前就能坐上高铁了！

据介绍，京哈高铁承沈段是国家“八纵八横”高铁网的“一纵”即京哈至京港澳通道的重要区段，京沈高铁是京哈高铁的重要组成部分。

该线路北端的哈尔滨至沈阳至大连高铁已于2012年12月1日开通运营，南端的北京至承德段目前正在建设。

京哈高铁通过沈阳枢纽，衔接和贯通哈大、沈丹、丹大、长珲、哈牡、哈佳、哈齐、长白乌和即将开工的沈阳至白河等9条高速铁路，使东北高速铁路网日益完善、形成规模，全方位融入全国高速铁路网。

不久的将来，京哈高铁会成为东北地区通往华北、华东、中南等地区最为便捷的高铁客运通道。朝阳将一跃成为“八纵八横”高速铁路网的主干道、大通道，对于辽宁乃至东北地区的全面振兴、全方位振兴，必将提供有力的支撑。

据了解，京沈高铁承沈段开通运行初期，朝阳图停22列，其中始发3列。

承德至沈阳间开行3对高铁列车，最短运行时间2小时21分

京沈高铁承沈段开通运行初期，沈阳至承德间将开行3对高铁列车，分别是G3702、G3701次，G3704、G3703次，G3721/4次、G3723/2次。开通后，沈阳到承德的动车组列车最短运行时间为2小时21分，比既有铁路列车最短运行时间压缩近9小时。

沈阳至牛河梁间开行1.5对日常线和1对周末线高铁列车

京沈高铁承沈段开通运行初期，沈阳至牛河梁间将开行1.5对“日常线”高铁列车G8151，G8152、G8153次，为满足旅客周末参观牛河梁遗址需求，沈阳局集团公司还开行沈阳北站至牛河梁站开行1对G8192、G8191次“周末线”高铁列车。

沈阳至朝阳间开行3.5对高铁列车

京沈高铁承沈段开通运行初期，沈阳至朝阳间将开行4.5对高铁列车，分别为G8157/60次，G8164、G8163次，G8166、G8165次， G8162、G8161次。京沈高铁承沈段开通运行初期，朝阳市所属的5个县将实现县县通高铁，一步迈入高铁时代。沈阳到朝阳间由原来的4小时59分压缩至1小时21分，朝阳正式融入沈阳1个半小时经济圈。

京沈高铁承沈段过渡期开行6对高速动车组列车

按照铁路总公司要求，2018年12月29日至2019年1月4日为京哈高铁承沈段过渡期，开行6对高速动车组列车，其中直通2对、管内4对。具体为：沈阳至承德南G4256、G4255次，沈阳北（沈阳）至承德南G4258、G4257次，牛河梁至沈阳G9151次，沈阳北至朝阳G9162、G9161次，沈阳至朝阳G9164次，沈阳至阜新G9172、G9171次，沈阳（北）至阜新G9174、G9173次。

（具体列车开行时间、票价及列车时刻表以沈阳铁路局官方发布为准）

朝阳站站长介绍，在乘降环节上，沿线车站均设2条以上安检通道、自动进出站检票闸机，旅客“刷票”即可直接进出站。车站安设了扶梯和直梯，保证旅客顺利进站上车。

同时，各车站按标准配齐便民餐桌、手机加油站、按摩座椅、超市等服务设施，为重点旅客开辟绿色通道，朝阳站还开设哺乳室。车站内设有自动过滤饮水机和电热水器保证供应开水，各区域按照标准设置客运引导标识，方便旅客进出站。

另据了解，朝阳境内既有普速列车继续开行。

来源：朝报融媒

记者：李松娟