它是一款高性能跑车，问世当年就称霸卡雷拉泛美拉力赛。
它的设计甚至以画的形式出现在艺术品交易市场。
它被称为最典雅的赛车。
它就是梅赛德斯300SL鸥翼！
一、何以生鸥翼？
二战结束后，奔驰依靠强大的家底最先恢复元气。五十年代，奔驰车队也重返赛场。
为了尽快赶超竞争对手，奔驰召集了所有的工程师，在赛车研发部门主管Rudolf·Uhlenhaut的带领团队。
研发全新的纯粹赛车。
1952年，代号为W194的第一辆300SL赛车正式诞生，
SL全称Sport Leicht/Light（即运动轻快之意）。
设计SL的唯一目的就是赢得赛事冠军，然而因管状骨架车身造就的欧翼车门，闪瞎了众人双眼。
二、赛场战绩如何？
300SL在动力上搭载3升6缸发动机，最大功率210马力，最高车速达260km/h。
发动机采用了跑车凸轮轴和8.55:1的压缩比，最高转速达到6600转/分。
300SL绝对不是样子货，它在1952年的各项顶尖赛事中的表现丝毫不亚于二战中德国虎式坦克横扫千军的气势：
300SL首次比赛便在墨西哥Carrera Panamericana上夺冠；
在当时的瑞士首都Bern伯尔尼举行的Grand Prix大赛中，奔驰300SL车队占据前三名；
在Le Mans 24小时耐力赛中包揽冠亚军。
300SL在1952的比赛中