飞机的后裔-斯巴鲁品牌故事

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斯巴鲁的品牌故事

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好吧,败给你了

以下是文字版

斯巴鲁的创始人中岛知久平1931年创办了中岛有限公司,并开始生产战斗机。二战之后由于日本颁布了反垄断法,所以他就将飞机厂拆分为12家小公司。有句话叫打断骨头连着筋,其中的五家小公司又走到了一起,并组成了新的公司,富士重工。所以斯巴鲁的定位和宝马是比较相似的,毕竟都是上过天的品牌,造车也要造出操控感。

飞机的后裔

斯巴鲁标志上有6颗星,其中一颗大星带着五颗小星,代表五家公司合为一体众志成城。可是,五家公司组合不应该是五颗星吗?难道他们也明白六六大顺的道理?不管怎么样,反正斯巴鲁汽车厂就这么成立了。

斯巴鲁logo

经过多年的研究终于在1966年,斯巴鲁成功的研制出了水平对置发动机并应用于自家的车型上。,那么水平对置发动机有什么独到之处能让斯巴鲁研究这么多年?其实就是为了降低车辆的重心,便于更好的操控。直到今天全世界也只有保时捷和斯巴鲁两个品牌坚持采用水平对置发动机。与保时捷不同的是,斯巴鲁全系配备的都是水平对置发动机,比保时捷更加纯粹一点。

水平对置发动机

为了能够更好的打响自己的品牌,斯巴鲁又搞了一个大新闻。他们将越野车专用的四驱系统移植到了家用车上,并获得了排山倒海般的好评。顾客看到这么用心的斯巴鲁之后,秉承着妈妈再也不用担心下雪天路滑的心态纷纷入手。

四驱系统

直到现在,斯巴鲁仍然坚持着自己的想法打造着富有驾驶乐趣的汽车。

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文章来自

明先生的车间

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