紧凑型SUV
哈弗H6升任榜首 长安CS55黑马来袭
紧凑型SUV品牌传播量排行榜
长城哈弗H6成功登顶2017年度紧凑型SUV品牌传播榜榜首，东风本田CR-V和吉利博越均成功进入榜单前三位。值得关注的是年内新上市的长安CS55，由于在4月微博热度的超高人气，从而一举进入榜单前十。上汽荣威RX5由于其纯电动车型的上市从而拉升了其被动提及次数。另外，上榜前十车型中有6款车型为自主品牌车型，很好地证明自主品牌紧凑型SUV越来越占据品牌传播的主动。
临近上海车展，作为万人迷的小贝（足球明星大卫?贝克汉姆）父子将要代言长安CS55，并将出席上海车展的消息在微博已经炸锅，据有数平台统计，此消息在微博平台当月的转发次数高达25万次，实足让长安CS55过足了一把网红的瘾，但是临到上海车展也未能将此消息坐实，不免使人唏嘘。同样，在车展前后，由多名微博知名人士发布的“冠军荣耀全新领航”、“百万粉丝追神车”系列话题，均极大的拉升了哈弗H6的品牌传播量。11月，“颜王”孙红雷为其代言的哈弗H6新款的上市营造气氛，微博热度持续升温。
从前十车型的走势图可以看出，由于长城哈弗H6和长安CS55在4月的爆发，使得两车型在整个趋势图上格外显眼，尤其是长安CS55，关于贝克汉姆父子将要代言的消息的走高，使其他车型不能望其项背。之后一路沉默，在7月正式宣布上市后，品牌传播量逐渐回升。东风本田CR-V在第三季度的品牌传播相对较高，车型销售信息的走高和微博相关话题的拉升，是其品牌传播走高的主要原因。
中型SUV
年初祭出大招 汉兰达年度关注度最高
中型SUV品牌传播量排行榜
广汽丰田汉兰达成为2017年度中型SUV品牌传播榜的领衔者，上汽通用别克昂科威升至第二位，广汽传祺GS8名次提升较多，成功进入前三强。长安CS95和上汽通用雪佛兰探界者作为新上市车型，能够进入年度前十榜，说明其在品牌传播方面均有可圈可点之处。
从1月开始，汉兰达在微博平台主打春节话题，赢得网民的广泛关注，从“购年货、逛花街、年夜饭、看烟花、踏春和贺岁”等各方面切入，将汉兰达很好的融入到相关春节话题传播中。广汽传祺GS8倾情赞助综艺节目——我们十七岁，其微博热度持续走高。而8月在一则碰撞试验中拿到高分的激励下，传祺官微为其摇声呐喊。由长安汽车官微发布的“CS95挑战9秒”的视频，引发网友大量围观，据有数平台监测显示，此话题当月转发次数达到3万余次，成为其年度重要的品牌传播内容。上汽通用雪佛兰探界者于4月初在国内正式上市，成为其重要传播内容，作为雪佛兰品牌在华惟一一款中型SUV，弥补了其在华这一级别市场的空缺，吸引了较多喜欢雪佛兰品牌的网友和消费者的关注。
从年度前十车型的品牌传播走势来看，广汽丰田汉兰达、长安CS95和长安福特锐界传播均引人注目。3月汉兰达的品牌传播达到高点，主要来自于竞争对手的提及。长安CS95于4月在微博平台热度的提升成为其年度亮点。长安福特锐界赞助央视《挑战不可能》节目，从而关注度一举攀升。一汽-大众奥迪Q5和上汽通用雪佛兰探界者均由于新车上市的消息而受到较高关注。
中大型SUV
为全新款造势 汉兰达依旧强势
中大型SUV品牌传播量排行榜
一汽丰田普拉多蝉联2017年度中大型SUV品牌传播榜，兰德酷路泽名次提升至榜眼，上汽大众途昂作为2017年新上市车型，强力进入年度前三强。奔驰G也顺利进入前十榜。
汉兰达品牌传播主要着力点在于对其新款上市车型的大力造势，尤其是在微博平台更是不遗余力。新款普拉多于11月初正式上市的消息成为其品牌传播主打，随后亮相于广州车展也引起较多关注。然后在12月围绕新款普拉多而展开的众多话题，使其品牌关注度持续上升。9月，一则“2男1女，自驾兰德酷路泽，一路颠沛流离，完成西藏穿越之旅！”的帖子在各大汽车论坛传播较广，据有数统计显示：此贴点击量高达3万余次。作为2017年全新上市车型，上汽大众途昂通过在微博和论坛等多个渠道进行品牌传播，均取得不错的效果。奔驰G级出现在湖南卫视6月文化探秘节目“七十二层奇楼”中，由于与娱乐明星的“默契配合”，从而在微博收获了较多关注度。
从2017年度中大型SUV前十车型的品牌传播走势来看，整体品牌传播呈现上升趋势。普拉多和兰德酷路泽痕迹更为明显。 普拉多新款车型上市的相关消息在年末集中爆发，兰德酷路泽的各种提车作业持续在论坛发酵。4月，针对上市不久的上汽大众途昂，由其上汽大众官微发起的 “途昂探藏之旅”系列话题，得到众多较有影响力官微的转发参与，很大程度上提升了途昂的品牌曝光率。
大型SUV
奔驰GLS稳坐榜首 蔚来ES8微博传播火热
大型SUV传播量排行榜
奔驰GLS继续稳坐2017年度大型SUV品牌传播榜榜首，日产途乐升至第二位，新上市车型途乐Y62排在第三位。同样于年末新上市的蔚来ES8也挤进前十榜。宝马X7由于新款车型官图的曝光，从而在9月颇受关注。
从奔驰GLS全年品牌传播的内容来看，多数情况下被竞争对手主动提及占到其品牌传播的重要部分，其次则是论坛提车作业以及其他热点社会新闻中的提及。日产途乐的热点主要来自于论坛，“两路人马，战行天下，途乐滇西之行再现王者之姿”的帖子在某论坛热度很高，据统计其当月阅读数高达3.4万余次。这则由厂家发起的挑战活动，得到众多途乐车主的参与。途乐Y62新车上市的消息传播较广，关注度有较高上升。主打新能源和智能互联的蔚来ES8终于在千呼万唤中上市，其传播热度主要集中在微博平台。
从2017年度大型SUV上榜前十车型的品牌传播走势看，除过林肯领航员和蔚来ES8外，其他车型的品牌传播相对较为稳定。榜单前三位较高的品牌传播量在走势图也显露无疑。从传播内容来看，林肯领航员传播高点主要出现在11月，据有数当月监测显示：林肯中国官微发布了一则全新领航员正式开启预售的话题，得到很高的转发。评论和点赞次数则在百余次徘徊。分析认为：这种话题中没有任何激励或者粉丝效应的存在，单纯的转发次数多达2万余次，这种情况疑似水军所为。蔚来ES8于12月正式上市，其品牌传播量水涨船高。
小型SUV
上市互搏 缤智略胜一筹
小型SUV品牌传播量排行榜
广汽本田缤智于2017年度小型SUV品牌传播榜上拔得头筹。长安CS35下滑至榜眼，新上市的上汽通用五菱宝骏510占据探花之席。长安福特翼搏名次提升也较快。长安铃木维特拉进入年度前十榜。
从传播内容来看，广汽本田缤智和长安CS35年度重要的品牌传播内容均为新车上市消息，从传播量来看，缤智略占上风。长安福特翼搏由于中期改款车型的上市从而赢得较高关注度，且由于成为综艺节目《尖叫Car拉秀》的指定用车，其11月关注度持续提升。宝骏510于2月正式上市，在销量和声量双飘红的情况下，顺利杀进年度前三强。而东风本田XR-V品牌传播的焦点主要来自于竞争对手的提及，尤其是相关自主品牌车型。
从2017年度小型SUV前十车型的品牌传播走势来看，长安CS35、广汽本田缤智、长安福特翼搏及宝骏510均有传播量集中爆发增长的高点。尤其是长安CS35、长安福特翼搏和宝骏510。长安CS35在微博平台利用大V的影响力为其新上市车型摇旗呐喊，长安福特翼搏改款车型于9月正式上市，其品牌传播热度瞬间升高。宝骏510作为新晋自主品牌SUV中的佼佼者，被当做典型成为众多汽车媒体年度盘点的对象。
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