来源：Morketing、黑奇士
7月2日，汽车自媒体“慢速公路”踢爆，在宝马2系丽江试驾活动中，公关公司蓝标请来的网红是刷量造假出道的“假网红”。文中指出，蓝标请来参会的某大V，一条抖音视频加一条微博，三天活动实收3.5万元。
蓝标又刷屏了，这次的事情简单说就是“一次公关活动，却找了刷量的假KOL来撑场面”。本就是做公关起家的蓝标当即做了回应，但笔者觉得在经历过这么多次的“行业公关危机”后，关于事情对错的争论反而是次要的了，无论结果如何，所有的营销、公关从业者都注定是受害方，同时也是加害方。
按照业内人估计，一条微博加抖音刷量，仅需580元就能达到宝马活动所标称的效果。60倍的投入产出比，足以让人疯狂。
蓝标是国内最知名的公关公司，是A股上市公司，同时也是百度、腾讯、联想等知名公司的公关服务提供商。本次爆出的宝马活动请假大V助阵事件，使得蓝标公关的专业性蒙上了一层阴影。
刷量、潜规则与“假KOL”
一位曾经的公关从业者告诉Morketing，刷量在中小公关公司里早已是常态。
该从业者讲述，2015年他初到一家公关公司工作。很快接手并执行了入行的第一个案子。广告主是一家知名快消品，在第一次的服务中，对方要求能够在微博、论坛等社交渠道中完成300万的传播量，这在预算框架内是绝对不可能完成的。
“客户经理据理力争，品牌甲方说那我给你减个0，于是传播量KPI从300万变成了30万，但客户特别要求了微博10万互动。”他说，以当时的行价计算，自带1万评论的大V都是天价。
“10个10万粉丝大V转发官方活动，每个大V会自带评论700左右，转发均价2000，为了达成甲方给到的KPI，每个号刷了大概7-8000的评论和点赞。”该从业者还说，当时微博已经有了防刷机制，便宜的僵尸粉只有数字没有评论，这样的是不合格的。而微博达人、黄V的评论不会被屏蔽，但也贵得多。“为了兼顾效果和成本，常常是要混着刷的。”
公关公司要去刷量的一个直接原因就是“优质的流量总是稀缺资源”，流量的生产者是这个圈子中的供给方，这里同样是一个弱肉强食的金字塔型世界，能够维持好内容并且拥有好流量的永远只是少数塔尖的人，更多的要么是坚持内容却缺少流量的“老实人”，或者是想做流量快钱的生意的“精明人”。
在微博、微信这样的社交平台上，抱着“流量为王”口号赚钱的“精明人”不在少数，刷评论，刷粉丝，刷点赞，只要是数据，只要有关注没有不能刷的。在自媒体热潮最高的几年当中，潮水之上谁穿没穿裤子不重要，飘在上面就能赚钱。
潮水退去之后就不一样了。就在2016年的9月底，微信突然更改了阅读量算法，许多原本阅读量轻松达到 10 万+的知名公众号，当日图文推送的阅读量只有平时的十分之一都不到，更夸张的甚至只有平时的几十分之一。
根据新榜对那次阅读量“事故”的统计，与前一周周七天的日均单篇阅读数相对比，七千多个微信大号中至少 6 成的微信大号 在当日阅读数下降，其中有 124 家甚至暴跌 80% 以上。一些大号KOL不得已删除已发布的图文，开始等带符合新算法的的刷量方法。
几天之后，刷量公司卷土重来，大号又恢复了往日“10万+”的风采。
广告、公关和营销人并非不知道这些KOL们在刷量，接受采访的从业者说，例子中的快消品客户的推广预算只有5万，“用5万块做30万的传播量，怎么想都是刷出来的。”
KOL刷量作假，公关公司假数汇报、广告主有了“错误的预估和判断”，又进一步刺激了整个行业的造假。整个行业进入了“与假斗争”的死循环。但并非没有人注意到这一点。
来自国内第三方数据监测公司AdMaster的《2017KOL反作弊研究报告》显示，国内有72%的品牌主在2017年增加了社会化营销投入，其中有63%的受访者表示社会化营销投放的重点在网红和KOL的推广上。但是这种在营销领域对意见领袖的重视和最终的反馈效果往往不相匹配，事实上品牌投放的KOL中有接近七成存在刷量行为，这一情况显然挫伤了广告主的热情。
今年的戛纳国际广告创意节，宝洁CEO Keith Weed就炮轰购买粉丝和流量的假网红。
“那些有影响力的人的权力应该来源于与消费者的深入、真实和直接的联系，但这些购买追随者的行为可能轻易破坏这种关系。”Weed说道，并始终在强调广告主、广告公司和媒体三方间的信任问题。随后宝洁正式对外宣布，将拒绝与假网红开展任何形式的合作。
刷量游戏：假大V、公关公司和厂商的合谋
“在宝马试驾这样的活动中，到底是谁主导了刷量造假”，黑奇士请教某知名公关人Y小姐。
她潇洒的吐了个烟圈，微笑着反问，“那你说，在皇帝的新装里，是国王、大臣还是两个骗子主导呢？”
“我觉得是厂商市场部的人不懂行，被公关公司和假大V联手骗了”，我答。
“那你就是图样图森破了（网络用语， too young，too simple，好傻好天真），现在所有的知名厂商，市场部一半以上都有4A背景，他们不懂？别逗了”Y小姐一副“我就知道你不懂装懂”的样子，我只能低头表示诚恳接受。
在Y小姐看来，无论是假大V、公关公司还是德芙、宝马、大疆这样的甲方公司，在整个链条中都是共存共荣的关系：大V负责刷出好看的数字，公关公司负责平衡假量和真量之间的平衡比例（别搞的太过分，一般真假量1：10----1：100都是可以接受的，如果做不到，就用商务合作等方式冲真量），甲方市场部负责向上级争取资源，并把好看的数字做成PPT，向老外们报功领赏。
那他们对自己获得数据真假比例有预期吗，比如投资百万做的活动，真量必须到多少？我问Y小姐。
“如果是有点良心的甲方执行者，心里会有一个预期，投入10万元能做到什么效果，50万什么效果，适当平衡下投入产出；如果上级不懂行，或者对公司没有归属感，那就全是假的，因为你无论怎么做，刷假量的成本一定比真量便宜很多，与其费力不讨好的坚持真量，还不如去同流合污。”Y小姐这么教育我，真是让我大开眼界。
告诉你一个真实刷量的价格：抖音万赞仅需180元
抖音是近期视频类APP的当红炸子鸡，我去问了下抖音能不能刷，如果能刷价格多少。
业内人士给了我一个报价表格，一款1万赞+50万浏览量的抖音套餐，仅需180元。按照“慢速公路”的爆料，某网红大V发布一条微博加一条抖音，三天活动实收3.5万元。
一条汽车类抖音，万赞就差不多能交代下去（刷的太高倒不好，例如温婉的千万赞，那个太假倒让人笑话），成本为180元；一条微博刷1000转发，1000评论，每条评论1毛钱，100条起售（所以你看刘铮那些微博，都是100倍数的评论，哈哈哈），成本200元，加上一些真人评论转发、微博话题阅读刷量，400
慢速公路创办者橘子跳出来指责公关公司雇佣假网红刷量的事情。表面上看是橘子和公关公司的矛盾，实际上凸显了内容生产者和刷量先锋的矛盾。
橘子的公号2016年才开始做，已经错过了获取用户的红利期。反之，那些对内容没有敬畏之心的公众号，靠着花钱买流量，阅读量轻易就突破了十万。虚假的高阅读量让来合作的公司络绎不绝。这样赚钱，再轻松不过。
这也不由得让我们思考注重内容的“老实人”所面临的困境：到底是坚持初心，生产优质内容，还是为利所动，仿效他人？
这是每一个做内容的人都要面临的问题。如今，想要不刷量就产生高阅读量，实在太难。有人曾感叹：“微信公号也在阶级固化，新入局者很难再获取自然流量。”
因而对抗刷量，是每一个有心做内容的人都需要面对的难题。优质内容要从刷量先锋的围堵中突围，需要巨大的毅力与耐心，有时迫不得已，一些内容创作者选择以刷止刷，以“假”抗“假”，但这么做未必会有善果。
倘若内容生产者一直在坚持和摇摆，是否能将禁止刷量的希望寄托到平台身上？可惜对于刷量问题，平台态度极其暧昧。一方面，刷量能给平台带来短期的繁荣，但另一方面，又会损害创作生态，打击创作者积极行，影响内容平台的生命周期。像微信、微博这样的平台都明令禁止刷量、造假，不断打击和改善算法。但是“病入膏肓”，只靠平台的决心似乎并不足够。
我们应该意识到，内容生态以及依附于这个生态的品牌、营销、公关、媒体从业者和内容生产者都是唇齿相依的关系。
倘若无视劣币驱逐良币的陋习，倘若对刷量、抄袭以及一切的作恶行为沉默不语、习以为常。即便你没有参与，自诩“清者自清”，到头来都会“近朱者赤，近墨者黑”，都会有口难辩，难以自证。
附 ：
在这条生态体系当中，头部的品牌金主陷入到了“效果与投入”的ROI陷进当中，不断用“被惯性扭曲的KPI”去买服务；执行公司在“行业潜规则”的指导下“刷买结合”，弄虚作假；内容生产者们被“劣币驱逐良币”，只能看着“刷、假、作”成为趋势。整个产业链最终变成了一个畸形的定时炸弹，没有人知道什么时候会爆炸，又会爆炸在哪一个环节。
拒绝虚假，拒绝刷量，拒绝不合理的KPI，是每个人都要去做的事情，因为这也关乎到从业的每个人。
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附：
蓝标，你就是这样服务你的客户BMW的吗？
作者： 橘子 来源：慢速公路
我是橘子，汽车媒体行业从业时间超过十年，向来被人认为“脾气好、好沟通”的我，第一次如此生气，甚至不惜在活动当场与公关公司翻脸。
十几年间，我从传统汽车媒体从业人员转变为汽车视频内容创业者，参加过新车发布、试驾活动几百次，不可避免地遇到过一些不专业、不愉快的事情，然而这次由蓝色光标公关公司组织的新BMW 2系旅行车丽江试驾活动，还是刷新了我作为一个汽车媒体人认知的下限。
参加活动当天，忍不住在朋友圈里写下了这段文字。内心的出离愤怒无法宣泄，而现下行业乱象又让我哀叹不已。
一问蓝标
假网红刷量骗钱，
你是监管不力、视而不见、还是幕后推手？
受蓝标公关邀请，我参与的这场试驾活动时间为6月20日-6月22日，地点云南丽江。这应该是我离开传统汽车媒体之后第一次与蓝标打交道。
在这场主题为“摩登旅行、自在随心”的试驾活动中，现场80%以上的受邀人员都是所谓的跨界达人。根据蓝标的介绍，这些达人们的专业领域涵盖旅行、时尚、健身、亲子，活跃在微博、微信、抖音、小红书这些社交平台。
而专业的汽车媒体只占了这场活动邀请名单的小部分。
当然，跨界传播本身就是行业趋势，起初我并不觉得这样的阵容有什么问题。然而出于好奇又或者说职业敏感，当我一个个点进这些“达人”的主页后，就像打开了一个新世界的大门，简直可以说叹为观止。
↑BMW官方微博为活动发布的预热贴
其中@到的除了部分工作人员和特约嘉宾外，
其余基本都是本场活动的“达人”
蓝标请到的这十几位“达人”，微博粉丝少则40万，多则逾百万，金V用户更是多达五位（新浪微博对于金V的认证是每周微博阅读量超过1000W+）。
如果这一切都是真的，那么这华丽的阵容足以让此次活动蓬荜生辉。可惜的是，这些所谓网红、达人、金V几乎全都是假的！
随便点开这些假网红的微博页面，每条转发都破百上千，但明眼人一看就能发现其中异样。
↑建议大家手动搜索下这些账号的转发评论情况，绝对大吃一惊
微博作假分两种情况，一种是博主本身有一些粉丝，但不够多，所以在有数据任务的时候，只好靠刷量来支撑门面；而另一种则是彻头彻底凭空生造出来的网红号，显著特征就是，真实互动无限接近于零。
不用我说相信大家也能看出，在蓝标组织的这场活动中，所请到的这些所谓达人，几乎全部都属于后者——没有粉丝，没有真实互动，是彻头彻尾的假网红。
达到金V看似是一个非常高的标准，那这些几乎都没什么粉丝的号要如何才能做到呢？
请看下面????
↑TB一个月2500，刷成金V，自动转发
旅游圈、摄影圈 假流量的重灾区
随着汽车品牌活动越来越注重生活方式传播，一些所谓的旅游、摄影圈达人也越来越多渗透入汽车圈。可惜的是，这两块领域，恰恰就是流量造假的重灾区。
比如蓝标的这场活动中，一位微博名为@刘铮-行走的二次元的“金V”用户，应该是来头最大的了。表面上，这是一位青年才俊、行遍全球的摄影师，微博粉丝数122万，头衔足以列满一页A4纸。
↑叹为观止的title
点开刘铮的微博，会发现虽然转发都是假的，但与其他假网红不同的一个现象，就是在评论区里，常常反复出现同样几个ID，且大都也是金V用户，难道真的只是我们孤陋寡闻没听说过这位摄影大咖吗？
知情人士事后告诉我，事实上这些人可以说是旅游圈的神秘组织，来自同一个“点赞互赞群”：其中任何一位发了微博后，其他人点赞评论走一波是基本操作。
不信大家可以自行搜索截屏中任何一位金V的微博，看看这波操作是不是同一个配方同一个味道。
在蓝标的组织下，这位假金V刘铮甚至成了宝马这次活动的座上宾，与华晨宝马副总裁杨美虹女士、失物招领家具创始人李若帆女士、松赞酒店创始人白玛多吉先生一起侃侃而谈。
活动上的另一位“大V”穆杉伯男，是活动中唯一一位带着妻儿老小一起出席的嘉宾。据知情人士透露，他曾经是某摄影论坛的版主，或许是参加活动时发现了商机，开始创业走人造网红路线，如今活跃于旅行、摄影圈，从论坛版主摇身一变成了公关口中颇有声望的“穆杉老师”。
在我发了开始那条朋友圈之后，穆杉伯男已经删除了活动当日所发的微博，恕本人没来得及截图，不过这条为此次活动预热的微博同样是99%刷量的。
这位穆杉伯男和他的夫人，还开创了一个号称“中国自驾旅行第一自媒体品牌”的微信公众号——“跟我自驾游”。
巧的是，写稿当天，正好遇上该号更新，让我们一起来看看吧????
不禁想问一句这位穆杉老师一句：
数据在狂欢 行业在沉沦
活动中一位号称微博红人、小红书美妆达人的“辣妈”带着炫耀成分地向我们透露了自己来参加这次活动的收入：发布一条加上活动标语的微博，以及一段15秒的抖音小视频，三天活动便能净收入3万5。（该数字来自其本人口述，恕作者无法核实）
也就是说，都用不着你有什么真本事、真流量，只要愿意每个月花几千块钱去刷量，就能成为“网红”，几天便赚回一般工薪阶层几个月的收入！
然而如此简单粗暴的刷量行为，甚至无需动用专业监测机构就能看出异样，难道为此买单的公关公司和厂家就这样被骗了？
我统计了6月20日-6月22日活动期间几位“达人”所发的与此次活动相关的微博数据，总共产生原创微博为25条，真实转发几乎为零，但僵尸转发总计高达3018次。一下子就将活动微博话题热度炒到2271多万次。
↑“摩登新语”为这次活动的主题，
以此创建的微博话题热度一下子因为僵尸转发而上升。
假流量带来的“传播”效果可见一斑。
我们可以想象，公关公司的工作目标，是尽可能用最少的钱，达到最大的KPI效果。要知道假金V假网红再贵，也贵不过真金V真网红，事后产生的数据又刷得如此漂亮——对于只想用假流量来应付客户的公关公司而言，这哪是“骗”，简直就是一桩再划算不过的买卖。
但，这难道不是一种欺诈吗？
如果今天的情况，是蓝标组织的这场活动上，一两个假网红通过造假流量来骗取合作，那么蓝标大可以说自己只是审核不严，也一样是假流量的受害者害；然而这是一整个假网红当道的活动，甚至包括刘铮、穆杉伯男在内的其中好几个此前曾被蓝标多次推荐给与其有合作关系的其他客户，那么整件事情还会这么简单吗？
是否极有可能，是蓝标这家公关公司，靠联合假网红，一起造假数据，来欺诈甲方呢？
二问蓝标
对内容创作者，
你们是否还有基本的尊重？
事实上，这整件事情中，真正让我怒火冲天、并下决定要将这件事写出来的，是试驾当天蓝标的极度不专业，对我们真正想做内容的人极度不尊重。
可以毫无保留地告诉大家，前往丽江参加这次活动，我们没有收取蓝标或华晨宝马一分合作费用，起初是抱着缔结友好的态度前往。与蓝标相关接洽人员商议，我们会将整个活动以及试驾感受拍摄成一条视频，放在我们自己的平台上传播。
活动当日抵达试驾场地纳帕海时已经是下午3点一刻，我们并没有迎来如约中的自由试驾，而是莫名其妙的茶歇（其实下午2点才刚吃过午饭），大概是考虑到这群假网红多半并不精通驾驶，所以主办方只在纳帕海的草地上摆放了一台车用于摆拍。
这对于需要出一条完整视频的我们来说，无疑是浪费时间。
↑说起来，纳帕海的草原湿地允许停放机动车吗？
经过不算轻松的沟通，蓝标终于同意给到我们一台车单独拍摄，并由他们的同事全程陪同。拍摄进行到一半，蓝标的同事要求返回车队，我们将其送回后打算继续拍摄。
此后不久，一位蓝标工作人员竟然又几次电话轰炸，让我们报备自己的所在位置，并要求我们必须马上跟随车队返程，最终导致我们无法完成拍摄。
拍摄一条长达10分钟的视频，比不得发条微博、拍个抖音那么轻轻松松。我们希望每一次的出行都能带回有价值的内容，没想到在蓝标的“协助”下变得如此艰难。
我倒是很想问问蓝标的朋友，公关的职责究竟是什么？
在你们心中，创作有价值的内容是否都比不上造假刷量来得有用了？
如果说开始我并不觉得那些假网红的存在和我有什么关系，但在拍摄被迫中断的那一刻，我真的感受到了一种前所未有的悲哀。
劣币驱逐良币。
流量造假挤占的是认真创作内容的生存空间。多少机遇，凭空被他们消耗完了，创作者有心却又无力。这是整个行业可悲可叹的事情！
然而假网红的能量毕竟有限，一旦公关公司直接参与数据造假的利益链，那才是对整个内容创作生态的毁灭性打击。
讽刺的是，这次活动特地安排了一个颁奖晚宴。蓝标特地为这些假网红搞了一个摄影比赛和抖音短视频比赛，评判标准就是点赞数（说白了就是比谁脸皮厚刷的多呗）。
这张获得点赞第一，哦不，是刷量第一的照片，绝对“实至名归”啊????，佩服这几位“网红”，脸不红心不跳地上台领奖，心理素质极好。抖音第一名的获得者是穆杉伯男，自然都是刷的，原谅我在这里不放照片，因为视频中的主角是她只有几岁大的女儿，一家人真是领奖领到手软。
↑获奖前三名：七爺、穆杉伯男、嫩叔，
大家可以去他们的微博围观下
BMW是一个很少使用代言人的品牌。作为百年品牌，她自带光环。然而今天却需要这一群假网红来站台，这不可笑吗？
曾经看过杨美虹在一个访谈里说过的话，“公关做的是影响力...影响力做到了，别人自然能看到你的价值。”
这些话放在今天来回看是何等讽刺？
此时此刻特别想问杨美虹一句，蓝标提供这样的公关服务，您，还满意吗？