国民女神“董大姐”，继霸屏格力手机屏幕、霸屏商业广场广告大屏之后，再度要成为霸屏马路的新时代女生，开始筹划造车。不难想象一下格力汽车的广告，以后地表性商业广场上的董大姐代言广告，一辆汽车飞驰而过，然后董大姐出来，说一句“好汽车，格力造”。
3月7日，格力电器股份有限公司发布《关于发行股份购买资产停牌公告》，拟收购珠海银隆新能源有限公司。用不了多久，当你走进驾驶室准备启动新能源汽车时，中控区的显示屏同样会收到董女神的祝福。
首先，侦探君就带大家先了解下银隆新能源是一家什么样的企业。自2008年进军新能源汽车产业的珠海银隆，2010年战略控股在美国纳斯达克上市了的奥钛纳米技术有限公司，开始走进国际资本市场，同时掌控了全球泰酸锂材料顶级生产技术。2012年到2013年，先后又收购珠海广通汽车、石家庄中博汽车等汽车制造企业。经过8年来的技术积累沉淀，已经打造出以锂电池材料供应、锂电池、电动汽车总成、整车以及智能电网调峰调频系统的研发、生产、销售、技术为一体的新能源产业链。同时在广东珠海、河北武安及石家庄建成三大生产基地，目前已经具备年产纯电动客车3.3万辆、运动型多功能电动车10万辆的强大生产能力。
据部分专家指出，格力造车想法可能太简单。不可否认，对于一家专注做空调的企业跨界坐汽车确实有一定的难度。论真正的造车技术，格力的确是个门外汉。空调和汽车完全是属于两个不同的概念，格力擅长的空调技术对造车的确是没什么帮助。
反观，国内互联网造车浪潮的冲击。连乐视、百度、阿里这种完全没实体制造业的企业都加入到汽车行业。对于一个多年从事实体制造的国际大企业，格力在产品管控、质量把关上都形成了一套完整的体系。当年，汽车界的偏执狂李书福都说过汽车就是四个轮子和两个沙发，如今吉利已经对volvo进行了完美地整合。当然这需要多年的历练，以及造车技术的积累沉淀。
董明珠在两会期间透露，格力在研发把空调变成发电站的全新一代产品。而在这关键的技术问题是电能的储存，而银隆新能源正是在锂电池材料方面有着成熟的技术和产品，这也是格力准备对银隆新能源收购的原因之一。
在日益火爆的新能源汽车市场，随着政府对新能源汽车行业的大力扶持，以及逐渐完善充电技术设施服务。格力也需要新的业务模式作为维持利润增长的突破口。在之前董明珠就公开表示格力有电机厂、模具开发、有成型的工艺，这都可以与银隆联开发。
格力提出对银隆新能源收购的方案，可能需花费数百亿元巨资。据了解，格力对新能源汽车行业十分看好，认为自身的业务与银隆新能源存在合作交集。造过手机后，女神“董大姐”造汽车也不再是简单想法。
既然都造汽车和手机了，又搞房地产，这么多元化产业，我想董大姐不妨把和雷布斯的赌局再立起来，肯定是稳赢啦。
（祝所有女神节日快乐！据说，转发的女神有可能获得董大姐签名汽车福利，男神就可以与董女神共享下午茶哟！一般人不告他哦）
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