提到工时费有车的朋友可能都不陌生，在汽车维修保养过程中，除了配件费用，工时费也是车主需要支付的另外一部分费用。不过， 关于工时费大家普遍存在很多误解，下面小编就把工时费用最通俗的语言给大家讲清楚。
首先针对工时大家有一个先入为主的观念，那就是1工时等于1小时，或者几工时等于1小时，不过这显然是一个误解。因为工时费中包含了一个“时”字，大家会很自然的把这个词想象成一个时间量词，其实工时费是一个名词，并没有把修车过程中需要的时间进行量化。
小编特意在百度百科查询了工时费这一词语，得到的答案令人哭笑不得。在百度百科中，工时费=工时定额×工时单价×该车型的技术复杂系数，这显然属于过度解读。举个简单的例子大家就明白了，同样是一个车型，在不同4S店维修的工时费就可能不一样，难道就说明这台车在不同4S店技术复杂程度发生了变化？这显然不可能。
那么工时费到底是什么呢？其实很简单，之前就说到的工时费是一个名词，意思就是完成这个工作需要多少人工费用，说的再简单一些就是手工费。另外，工时费一般是由修理企业自己拟定的，也就是说，这部分费用是一个弹性收费，可以讲价哦。
好了，关于工时费就说到这里，想了解更多汽车相关的有趣小知识，欢迎关注我呦~