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?皮卡因为政策所限,一直以来都是海内汽车市场计较小众的车型。不外在泛博州里地域,载人之余还能拥有很强的载物才略,皮卡照旧有着很大一局部损耗群体。而江铃品牌就一直以来都专注皮卡事业,江铃宝典、江铃域虎都是旗下的皮卡產品。
?不外迩来,江铃彷佛不甘一直做低端皮卡,从反复爆出的崭新域虎谍照以及官方默示的动静来看,江铃有种向上走的趋向。这款崭新域虎在轮廓上承袭了2015年上海车展展出域虎观点车的元素,以硬朗的气势代替已往圆润的气势,云云夸张的设计放在一台低端皮卡上尚属初度。那小编还烦懑买买买?且慢!固然说轮廓凶猛,有点福特猛禽的即视感,不外买车怎么能单凭轮廓?而今自立品牌在轮廓设计上其实做得很不错,不外品质质量上一直是其诟病,很多自立品牌宁可将钱花在公关软文上也不肯投入改良品质上,域虎也不破例。既然崭新域虎还没上市,那么我们可以参考一下老域虎的质量。而在域虎这台车上,最大的问题莫过于生锈问题。
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?在某著名网站的域虎论坛上,一位名叫“fuyingcai”的网友发帖称,在他采办的域虎上产生了重要的钣金生锈问题。在采办一年后,左右后门都出这种情形。如图所示,其锈的水平像开了十几年的老车没有打理一样,到了维修店维修师傅也只能摇摇头说锈穿了力所不及。
?在跟帖上,很多域虎的车主也纷纷相应,说本身也遇到这么的情形。其它一位名叫“栗色湖泊”的网友也发帖称质量有着重要缺陷,生锈问题同样重要。加装了斜背式后盖不到半年,与车斗接缝处锈水的陈迹已经在白色车斗侧面留下很长一条流状锈迹,引擎盖下也是锈迹斑斑,车窗橡胶包边处已经锈爆了,每个门都产生。
?看完了这些情形,小编很有疑问,这些域虎都在出厂曾经都是在海水里浸泡了半年了吗?厂家对此有着最首要的责任,但这些车主在找到厂商反馈问题时大多都是石投大海,又或是踢起皮球,莫非江铃汽车又是一个管卖不管修的品牌?总结:自立品牌的崛起是国人最想看到的,不外某些自立品牌一味的寻求面前利润,在看获得的处所大做文章,看不到的处所质量却有多差做多差。宁可花大笔的钱请枪手造势写软文也不肯意在品质上有所抬举,江铃即是范例的例子。假如不及很好的正视这一点,那么便宜、质量低劣的国产形象江铃永久不及脱节。
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