贾跃亭的FF91被权威人士认为是空壳车什么都没有你怎么看

FF91成为了贾跃亭翻盘的最后筹码,有很多吃瓜群众至今还在为贾跃亭打气,以为贾跃亭确实是被外界误解,以为贾跃亭就像当年的马云,被误解为骗子!乃至有吃瓜群众梦想,当贾跃亭造车成功王者归来,那么说贾跃亭是骗子的人都会成为贾跃亭的粉丝。。。

确实,贾跃亭究竟是不是骗子,看看贾跃亭展现给媒体的那几辆试驾用的FF91样板车就晓得了,不管贾跃亭及其公关团队宣扬FF91有多牛逼,多先进,专业人士试驾一下就全部清晰了!而且,贾跃亭所称在乐视套现的100多个亿全部用于美国法拉第公司,这也是扯淡,从公开媒体报道和一些知恋人泄漏,贾跃亭用在美国FF91烧掉的钱远远没有100多个亿!反倒是,媒体调查下,网传贾跃亭美国坐拥价值2500万美元的豪宅五套到是确有其事,一共查实五处豪宅,分别是7号、11号、14号、19号、91号别墅在法定所属关联上,确实均属于贾跃亭通过Ocean View Drive Inc公司购置的资产。

贾跃亭基本没有花多少精神在造车上,他的精神主要花在资源挪移上!据美国媒体The Verge在2017年12月28日的报道,三位明白FF公司财务情况的音讯人士泄漏,贾跃亭已于2017年早些时候,将本人在开曼群岛注册的法拉第将来控股公司的股权转让给本人的外甥王佳伟,贾跃亭已不是公司最大股东。反正,贾跃亭通过一系列的运转,已把那100多个亿不晓得分拆到了那边去。。。

言归正传,有威望媒体专业人士测试的FF91究竟有没有贾跃亭宣扬的那么神,此前,贾跃亭曾说过FF91价钱不对标特斯拉,但是FF91产品上对标的是宾利。也有风闻称FF91终极售价应该在200万以内,100万以上。

现在,这辆被贾跃亭宣扬的FF91曾经存在了1年多,确实这曾经是不值钱了!在现在分秒必争的市集,特斯拉同类的动力车都纷纭登场,贾跃亭你的FF91还是样车阶段,怎样去和曾经成熟上市的浩繁动力车比?业内时不断出现的关于神车FF91在美国那边那边出现,贾跃亭本人的微博上还登出一段视频在驾车流程中马路上瞥见一辆自家的车FF91在疾驰,确实,这些都是贾跃亭花钱炮制的软文,贾跃亭仿佛并没有投入多少资金用于量产FF91,更多的钱是花在了“美满PPT上”。

媒体表露FF91内饰为数不多的一张图

至于FF91的功用,在贾跃亭宣传文案中是如许描绘FF91的,FF91采用多电机计划,拥有环球最高峰值的功率,峰值功率可到达783千瓦、1050匹马力,峰值扭矩更是逾越了1800牛顿·米。内置迄今为止天下最大单体电芯能量+最高电池包电芯密度,电池包总容量逾越130kWh,一次充电的续驶里程逾越700公里,逾越了全部的量产电动车。这个描绘也只能忽悠吃瓜群众而已,关于业内专业人士这个便是胡扯了,有业内威望人士指出曾经上市好几年的特斯拉,尚没有这种科技,贾跃亭的样车FF91真那么牛逼?这种技术下,贾跃亭还怕融资不到钱?略微有点脑筋的人都会反响过来,你贾跃亭掌握的FF91居然抢先曾经量产拥有数万万客户的特斯拉?汽车工业可不是花几十亿就能获得抢先技术的东西,假如真那么简单的话!那些老牌汽车集团如本田、福特、疾驰、奥迪、宝马也太贱了吧?????

媒体2017年年末拍摄到的FF91工厂,旷费的样子

FF91工厂,基本没有量产的迹象。贾跃亭的钱究竟花在那边?

而且,在前端时间贾跃亭举行的FF91试驾上,FF工作职员夸大,不能将内饰图片进行报道,据试驾媒体报道FF91车内没有任何的蒙皮掩盖,几条横亘在车舱内的防滚架暴露在驾乘者面前。方向盘与仪表盘的衔接处,内部走线暴露在外面,方向盘前的液晶表现屏表现的是测试时相干数据和代码。这TMD便是一辆工程检验车,哪家汽车公司的新车开放给媒体测试功用会给一辆工程样车???据试驾媒体泄漏,FF91内部扶手柜前端地位,是一块临时加装的按钮控台,HV、EPS、ESP,乃至车辆喇叭等功用按键都放在这里,整体舒服度觉得就一句话“四处硌得慌。”

至于贾跃亭宣扬的FF91用户能够纵情享用互联网的便利和兴趣–导航、文娱、交际、购物、办公以及在线更新,并能多屏及时互联,还能实现无人代客泊车、面部识别等先进功用!拜托,姑且不论你FF91样车能不能展现这些功用了,便是有,现在连比亚迪一款新出的SUV宋都能实现这些功用,还先进个毛线。。。。最紧张的是,依据试驾媒体称“我们看到的是,只要智能后视系统能够正常运用,该后视镜系统分为三屏,分别展现左右后方和正后方的及时影像。而中控大屏自始至终都没有翻开过,无法体验任何交互及网联智能功用。大屏形状计划和制造手感也比较粗糙,完全不像是一个中高端电动车的质量。”

更为诙谐的是,贾跃亭提供的这几辆FF91试驾样车,依据FF91测试工程师瞎说淡称他们每一个工作日都在测试FF91,不同的团队测试不同的功用!只是小编略懂一点测试新车的套路,像FF91这种曾经发布了一整年量产型车,一台主要测试功用、巡航才能、电力测试的测试车,5000英里里程好像太少了一点。。。而且,本次测试FF91,FF方面回绝公布相干实际测试流程,连媒体要求去洛杉矶工厂和计划中央都回绝,是由于基本没有呢还是真的由于其他缘由?反正,作为一辆发布了一整年的量产概念车,FF91给人的觉得便是一辆空壳车。。。。FF91能引以为豪的,也只要那形状了。。。