我觉得经常骑单车的朋友都遇到过这种现象：看着停了一片小黄车却一辆不能骑，车牌号被抹、脚蹬缺少、爆胎、无法开锁，好不容易看见一个好的，扫码提示被人报修。最近新闻不断报道出来小黄车损坏严重，有的人甚至将小黄车占为己有，给它重新包装。而同样是共享单车，摩拜单车却很少出现这种现象，其实造成这种差别是有多方面原因的。
对于用户体验的重视程度
要说用户体验，摩拜是做的最好的，而ofo可以说就是一个反面例子。首先在单车的成本上，ofo小黄车大约200-300元左右一辆，而摩拜单车成本则达到了700-800元左右。成本的差距直接就能在用户的使用中体现出来，小黄车磨损率高、然后各种损坏除了人为原因外只要是质量问题。这种质量问题对于用户的骑行体验造成的影响是非常大的。另外在设计方面，ofo小黄车看起来很普通就像随便设计造出来的，骑行的舒适度等方面不用说了。而摩拜单车整体设计非常独特，很多用户反映骑行舒适度非常好。从这些方面，就能看出来这两家公司对于单车和用户体验的重视程度。
第对于单车的管制以及安全方面
ofo小黄车车牌号被抹、脚蹬缺少、爆胎、无法开锁等等问题不断出现，而ofo公司并没有进行相应的管制来进行治理，长期下去还会有用户再选择小黄车吗？作为对比，摩拜单车很少出现这种现象。摩拜单车会利用互联网云数据分析来判断单车的情况。这样的话，摩拜单车的运营团队也可以更合理的控制单车的投放位置及密度。
在安全方面，对于已经更新到第三代的小黄车，依然坚持使用机器锁，而且锁的密码是固定的。用户只需用手机获取密码就可以来开锁。机械锁有很大的缺点，它无法精准获得小黄车的位置，用户也只能凭借自己的生活经验来寻找。而且有些用户骑完之后就不上锁了，这就导致小黄车变成了公共资源。这就导致小黄车成为个别人的专用车，将小黄车藏到只有自己知道的地方，随用随骑。
而摩拜单车使用的是智能电子锁，相比于小黄车的机械锁，电子锁可以保证不使用一直出去被锁状态，反看小黄车，机械锁密码固定的，知道密码就可以循环打开，要是最后没锁呢？这就很容易出现被偷的情况。摩拜单车电子锁可以获取每一辆摩拜单车的当前的具体信息。在城市投入定量的单车后，还可以知道不同时段单车的使用情况及停放位置，为交通规划提供了准确的数据。就是因为单车的位置随时随地被定位，而且密码是随机的，就算有人想对单车起歹心也无计可施。所以在安全方面具有很大的差距。
公司运营模式和理念
摩拜是真的用互联网思维在运营，ofo可以说就是融资烧钱，没有用心在服务上，用户体验根本比不上摩拜。ofo公司的理念就是融资赚钱吗？没有考虑长期运营吗？而摩拜单车公司是真正的利用互联网思维在运营，有效的利用了互联网的各种技术手段来进行管制和运作。正是因为有了强大的互联网云服务器支持，摩拜单车才可以免于和小黄车一样的命运。只有通过大量的数据才能做好精细化运营，也才有良好的用户体验和单车稳定的发展。
摩拜单车的创始人考虑的很周到，也进行了大量的市场调查，而摩拜的设计理念就是：这个社会很复杂，我要做一款不容易被破坏的自行车，哪怕为此付出高昂的制造成本。这一点ofo考虑过吗？自行车也能边骑边充电，摩拜通过用户踩动单车，获得能量转化为电能，源源不断的为蓄电池充电，保证了智能锁能够持续与云端链接。
科技永远不会止步，因为人类的需求永远不会止步。所以，用心做的才是最好的。摩拜单车的设计正是用心为顾客服务的，这样的创业才能成功。
