微信运营就像新媒体运营一样，是一个很大的范畴，并不是简单的发发微博微信，不只是想“我要搞什么内容”，而要多想想“我的受众想要看什么内容”，涉及到的内容是多方面的，其中有数据、心理博弈、热点借势、大号资源利用、媒介合作、话题引爆，承载着这个时代的更多公关、广告的职能等等。
下面我作为在巨推传媒多年从事微信公众号运营员的身份就最近做的几个驾校微信公众号的案例说说我对驾校微信公众号运营营销的几个观点：
一、公众号的价值概述
1、微信强大的用户群体：据腾讯官方统计，微信用户量已突破10亿，微信每月活跃用户已达到6.49亿，各品牌的微信公众账号总数已经超过800万个，且每季度以5000万用户速度在增加。
2、传播迅速、范围广：微信作为中国微信用户强大的社交工具，接近一半活跃用户拥有超过100位微信好友。57.3%的用户通过微信认识了新的朋友；70%的微信用户每天打开微信超过30次。55.2%的微信用户每天打开微信超过20次。
3、基于微信公众号的二次开发给用户提供更便捷的服务（比如微信报名支付、购买学时，预约练车、报名点、班车定位、投诉评价体系，微官网等）。
二、好的公众号必备条件
1、驾校老板要重视。没有老板的鼎力支持，一切都是徒劳。如果是看人家搞，咱也搞，一谈要投入就歇菜的，请别搞了。
2、员工要爱、要用心。一个都不玩微信、微博的人去做微信，已经失败80%了。如何鉴别，看看微信运营团队的人，有木有主动转发公司的微信内容。
3、没有销售导向的内容都是耍流氓。我们一直想做内容，却忘记了用户的需求。要做你的用户关心的内容策划，引导转发和销售才是关键。
三、公众号运营三要素
1、微信的核心是互动。内容只是一个方面，将微信打造成手机上与用户沟通的平台，甚至是一个与用户沟通的新入口，汇聚的入口。（开通留言板块和多客服模块）
2、做自己的内容。我们花了很多精力去做所谓好玩的内容（复制和粘贴的事），也许前期会获得一部分关注，事实上没有任何用处，用心做自己的内容，也许初期关注量不多，但积累的大多数是精准用户。
3、运营形成闭环。运营无法闭环是个大问题，比如发了一篇不错的图文文章，描述了报名即可去某个地方旅游，而后面却没有报名的通道，导致活动效果不理想，千万别把自己当媒体了，只是为了信息展示。或者分享活动截图至朋友圈邀请好友点赞转发，集赞完成后需截图回复公众号，整个活动流程较繁琐（尽量减少用户参与环节难度）。
四、如何对公众号进行拓展
1、对用户做分级处理。新用户做炒作，圈粉丝过来只是传播，他们不能直接变现。对用户的逐步优化后，留下来的才是最值钱的，做好老用户的服务并变现。（单独分组、建立会员体系、发红包等）
2、充分利用微信群和朋友圈。把你的忠实粉，vip用户组织起来吧，微信群就是你的营销基地，让他们为你传播，朋友圈就是营销战场。（互动交流，建议反馈、用户调研、学车徽章）
3、充分利用活动来营销。活动依然是用户运营的最佳利器，做内容要用情感驱动，做活动要用利益驱动，当用户参加活动有利可图时，自然会产生转发、分享这些传播。切记：活动流程要越简单越好，用户参与的门槛越低。
4、充分利用教练员优势。教练员与学员的黏性远远大于驾校，大多数学员拿证后仍与教练有联系，但不会对驾校有什么感情。
5、做事件大于做文章。图文消息只是一篇文章，而可以传播的是“事件”，事件关键点：即时性、有爆点，难度较大。
6、整合社交媒体，做矩阵。我们放弃了微博，单独搞微信，这是不对的，所有的企业媒体窗口都要有机用起来。所以驾校应该有网站、微信、微博、QQ群、各类新闻客户端。
介绍了这么多肯定会有很多的驾校会心动，但自己怎么运营微信公众号却很迷茫。最后只能找第三方代理了，这时会有很多的小型代运营公司或个人代运营公司运用各种手段让驾校选择自己，这时驾校领导就要小心了，像这种个人团队基本都一锤子买卖，或者他们会把接来的活继续转包给有能力的像巨推传媒这样具有专业运营团队的公司。这样一来，我们就做不好一对一的交流互动。所以在选择将自己公众号交给第三方时一定要选择像巨推传媒这样的大公司。
最后，作为从事微信营销，微信运营多年的老兵，将会在后期精彩分享不断更新关于微信营销、微信公众号运营，以及像微信公众号代运营公司如何选择，微信公众号如何安全快速的涨粉等这样的技巧文章。
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