6月14日，汽车之家副总裁韩松在汽车之家媒体战略发布会上正式宣布汽车之家媒体业务转型：从原创垂直媒体转型为内容开放平台，并发布全新的“优创+”平台。汽车之家的这一次战略转型虽然从表面上看仅仅是企业自身的行为，但是从深层次来看，作为国内最大的原创垂直媒体，汽车之家从媒体到内容开放平台的转变实际上是移动互联时代传统网络媒体的一次变革。
作为国内最大的汽车类垂直媒体，汽车之家的这次转型必然导致整个行业生态的调整和变化。那么，汽车之家依靠什么来转型呢？ 在笔者看来，汽车之家转型的保证在于其强大的媒体价值和对汽车消费者内容消费习惯的洞察和预判上。这也是一直以来汽车之家立足行业内部的最大优势所在。
细化来讲。
首先，拥有目前汽车网站中最多的汽车用户量。根据全球专业网站分析机构SimilarWeb的统计数据显示，2016年5月汽车之家总访问量达到6780万，在主流汽车网站中处于绝对第一的位置，占据了44%的市场份额。
就用户质量而言，汽车之家的用户黏性好，用户质量较高，网站的浏览时长远超过其他垂直媒体。其次，汽车之家的原创编辑团队打造了目前覆盖面最广、最优质的原创内容。再者，汽车之家的社区互动非常活跃，目前汽车之家互动社区产生的汽车互联网用户舆论占到全网的80%。
这种大数据的优势是汽车之家作为垂直媒体的最大优势所在，所以在转型之后，这些优势依旧是汽车之家媒体业务发展的基础。这是平台转型的根本和基础，对于厂商和经销商而言，传统的网络媒体营销方式依旧可以得到保留，通过用户数量的优势实现高百分比的用户到达率。
在此基础上，平台化的优势将使得内容的推广朝着更加多样化的需求迈进。在传统垂直网络媒体平台的基础上，汽车之家的平台化转型将会根据用户的消费习惯来提供移动化和多样化的内容推荐模式。
随着时代的发展，90后将成为未来汽车消费的主力群体，在有车一族的90后中有42%的比例会认为汽车是生活的必需品。另外，节能汽车、汽车共享模式的关注度中又以90后为主。很显然，未来的汽车媒体内容所服务的对象就是90后的群体。对于这一消费群体的转变，汽车媒体的推送方式也会变得更加的多样化。除了垂直媒体中编辑原创内容和互动社区产生的用户真实言论之外，多元化、娱乐化的优质汽车内容也成为了90后消费者的需求所在。所以，平台化的优势就在于填补了传统垂直媒体所缺失的多元化和娱乐化的内容。
有了这一基础，汽车之家的战略转型将引领未来汽车媒体生态变革的走向，为什么会这么说呢？
作为国内最大的汽车类垂直媒体，汽车之家的一举一动都是值得业界所效仿的，所以毫无疑问，未来的汽车媒体生态圈就将是汽车之家的平台化模式。
根据汽车之家的战略，汽车之家的内容服务平台将包括OGC（编辑生产内容）、UGC（用户生产内容）以及PGC（专业生产内容）三个部分组成。
其中，OGC（编辑生产内容）是眼下汽车之家得以立足的根本。未来这一部分将更加突出“权威+高品质”的内容特点，通过聚合品牌栏目，打造明星编辑以继续获得消费者的青睐。UGC（用户生产内容）则是依托于汽车之家的互动社区，通过“真实+生活化”的内容特点，建立汽车消费者的神态系统，为消费者提供真实的用车体验提供一个发声的平台，同时也起到一个聚拢汽车消费者，获取汽车消费数据的作用。而PGC（专业生产内容）则是汽车之家平台化转型中新加入的部分，这一部分的加入迎合了眼下自媒体时代的发展脉络。以“大咖+多元化”的内容特点，建立一个开放共赢的平台，通过自媒体的发声来获得更加广泛的汽车内容，满足多元化和娱乐化的用车需求。
通过三个组成部分，转型后的汽车之家将会带来更为多元化的内容，以立体化的方式影响消费者。对于厂商和经销商而言，依托平台化的优势以及不同组成部分间的定位，可以实现针对潜在目标用户的精准信息投放。
那么，对于厂商和经销商而言，机会在哪里？
虽然变身内容服务平台，但是媒体业务依旧是汽车之家的重要构成部分。随着消费者习惯、汽车消费市场习惯的变化，汽车之家的媒体业务会朝着更加多远和开发的内容来吸引年轻消费群体的关注。通过增加与消费者的出点立体化的洞察和了解消费者，为消费者的汽车生活提供更好的服务。
以此为基础，汽车之家的用户优势将在未来十年时间内通过大数据处理、计算机技术以及人工智能技术实现汽车行业“互联网+”时代的基础设施搭建，为厂商和经销商甚至是整个汽车行业提供最为精准的用户需求，体现整车产品价值链中的所有节点。从而促进整个汽车行业的发展。在这个过程中，内容服务平台的多元化将起到一个重要的作用。
随着从平台到基础设施搭建的完成，转型后的汽车之家在对用户提供了一个符合个人喜好的内容平台的同时，也为厂商和经销商也同样提供了一个全面而立体的传播平台。多层次的多触点的立体化投放模式也对厂商和经销商的投放提出了更高的要求，可以想象，未来的产品推广就不再是针对产品整体性能的泛泛而谈，在平台化立体化的推广方式下，一款汽车产品的亮点将会被拆分为各个细节，另外得益于大数据的处理能力，这些细节亮点将会被精准的投送到目标客户的客户端。这也就是笔者在前面讲到的精准投放。
很显然，这种精准投放的方式和开放的平台反过来也更有助于内容平台的专业化转变，这本身就是相辅相成的关系。
通过以上几点分析不难看出，对于整个汽车媒体生态系统而言，主流垂直类媒体的平台化转变将会带来更多的机会，无论是厂商还是平台本身，新的汽车媒体生态也正在形成。
版权声明：
本文为《童济仁汽车评论》独家稿件，禁止任何形式的转载或改编，如有任何侵权行为，侵权者将承担相应的法律责任！
发稿网软文代写、微信营销、微博营销、报纸广告、视频置顶、百度问答等多种互联网广告行业。发稿网平台有上千媒介编辑、专业写手、段子手、营销专家，为企业、公共机构和个人提供定制化的解决方案，将创意、智慧、技能转化为商业价值和社会价值。发稿网平台凭借多年的网络资源和客户资源积累，发展遥遥领先同行业其他软文平台。