“集卡”路上太拥挤
前有支付宝福卡玩两年
现有小黄车,凤凰新闻客户端搞事情。
【小黄车全程搜集小黄人】
卡片获得:
这77.77元的集卡其实就是两者的品牌结合式的营销。
1.前期预热。小黄人和小黄车最近一直动态不断,互动频繁,吸引了不少眼球,而这样的目的就是为“合体”的品牌推广预热。
2.小黄人版的小黄车投放。这样萌的小黄车一经投放,围观指数大大增加,萌化了很多人,也算是自行车界的一次创新。
3.《神偷奶爸3》的首映礼。“设计”的特别巧合,又是一次不错的曝光。
4.话题的最高点。在集卡之前,ofo客户端先进行了趣味很强的小活动,小小的预热后,话题就用“集卡”引爆了话题。微博有动态,线下有巨型广告,还有鹿晗,大张伟的助威,线上线下加明星的结合,曝光度可是达到了制高点。
【凤凰新闻客户端,200万现金等你拿】
网络战争真的是已经打响了。马云新年出了2亿元集福卡,凤凰新闻这次每周拿出200万平分,都玩大的。
集卡规则:
相比于ofo,凤凰的这次集卡营销做得不是太成功,没有前期的预热,很多人都不知情。相比于ofo和小黄人的“萌”,新闻就显得很“硬”。另外,生硬照搬支付宝的集卡原则,没有ofo的营销思考。
不管是ofo的小黄人,还是凤凰新闻的凤凰令,营销手段都是为了达到最后的曝光量,也由此看出曝光量的重要性。
现如今,很多初创者做曝光就很难,其实,转换一下思维,专业的推广工具是很不错的选择。
普通的曝光模式,信息会流失,因为网络速度很快,自身的产品信息会被别的信息给覆盖,如图:
而推广工具专注于做曝光,通过浏览量,展示量两者之间的循环模式,使信息自动地更新,实现信息增值,如图:
循环模式使信息增值,在增值的过程中,获得的曝光量也是不容小觑。
因此,不管支付宝的“集卡”活动是否被ofo和凤凰新闻客户端玩出了新花样,他们的营销都是为了最后的曝光量。
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