环视神州大地，AI大有浪潮袭来之势，但能称得上颠覆级的AI技术，目前大多还在实验室里，颠覆性的AI产品在市场上更是凤毛麟角。

在PC时代，Iｎｔｅｌ、微软、oracle、Hp四大家族凭借核心技术优势把控PC产业生态链，赚走该产业全球60%以上的利润。

在互联网时代，苹果、谷歌、亚马逊、Intel、微软五大家族占据全球互联网产业生态顶端，又赚取全球互联网60%以上的利润。

人工智能时代来临，谷歌、亚马逊、苹果、英伟达等科技巨头早已在AI行业巨额投资布局，获得人工智能颠覆性技术，占得先机；目前国内最早投资人工智能并有世界级技术储备的公司仅有百度、科大讯飞、海康威视等少数几家公司；此时，阿里正忙着扩充电商帝国，腾讯则沉浸在王者荣耀中，它们对人工智能来临还显得有些措手不及。

7月5日，在全球瞩目下，百度CEO李彦宏亲自坐在北京五环路上的无人车里和百度全球AI开发者大会现场连线，用积累数年的人工智能技术展示出一个巨大的AI应用场景，宣告百度转型为人工智能公司，不再是一句空话。

作为中国互联网时代的标杆，BAT分别在中国互联网市场上的搜索、电商、社交领域称王，各自都筑起坚不可摧的护城河，但随着ＡＩ时代到来，一个颠覆性力量已展现出来，没有永恒的王者，不是被自己颠覆，就是被别人颠覆，关键就是你是否站在ＡＩ技术的前列。

　　作为一家从互联网搜索业务起家的公司，百度和美国硅谷有深厚渊源的，无论是管理团队和技术团队都集中了全球一流的国际化人才，形成一支遍布全球、超过2000多人的AI研发队伍；其搜索业务本身具有人工智能属性，也使百度在自然语言处理（NLP）、人机交互、语音识别、图像识别、深度学习等AI技术方面有深厚的积累，加上过去17来积累起来的软件构架技术、硬件平台及庞大数据源泉等，构成了百度引领全球AI技术的支柱。

人工智能应用场景的产业化投入是巨大的。李彦宏在《智能革命》中坦言，人工智能最大的挑战在于：是否能够找到落地的用户体验和实现用户价值的场景，然后找到合适的商业模式，建立起一个创新的循环，从而让人工智能像滚雪球一样不断向前。严格来说人工智能在每个行业应用场景的落地，都是对该行业生态进行颠覆性的重构。 以无人驾驶汽车产业为例，其产业链除了传统的汽车硬件设计制造外，还涉及激光雷达、传感器、芯片、大数据、云计算、人工智能控制系统、地图导航等高技术产品，投入巨大，技术系统集成难度高，对传统汽车产业的生产方式、产品形态、产品功能和消费习惯都是颠覆性的跳跃。谁把无人驾驶产业链打通，谁就能占据这个行业智能化的技术前沿，在市场竞争中拥有绝对的话语权。

人工智能产业化落地需要多个领域的产学研机构共同合作，才能取得成功。百度从ＡＩ核心技术底层突破，建立起两大开发平台DuerOS与Apollo，对全社会合作伙伴开放。两大平台都运用了百度大脑的核心能力，是包含算法层、感知层、认知层和平台层技术架构的AI技术平台；百度大脑还将全面开放60项核心AI能力，其中包括语音、视频、增强现实、机器人视觉、自然语音处理五大类14项新能力。 通过AI平台开放，百度寻找一条到打通ＡＩ产业链的最佳路径，其中，APOLLO无人驾驶汽车计划就是最典型AI产业化应用方案。

百度公布了Apollo详细的路线图、技术框架以及首期开放的能力，并发布Apollo生态合作伙伴联盟，首批生态合作伙伴规模超50家。其中，长安汽车、长城汽车、福田汽车、江淮汽车、金龙客车、中兴通讯、路畅科技等A股上市公司纷纷入围。 百度高层表示，随着首批50多家行业合作伙伴的陆续加入，Apollo计划有望创建一个快速创新的良性循环，激励合作伙伴在各专业领域贡献，实现资源优势互补，不断完善系统，使Apollo能力将越来越强，在5至10年内撬动数以千亿记的无人驾驶产业。

百度AI的另一个开放平台DuerOS，显示出百度的雄心壮志。它把自己定位在了下一代人机交互的操作系统，也就是“人工智能时代的安卓”，帮助开发者最大程度降低对话式人工智能系统的应用门槛，实现“唤醒万物”，实现万物互联。

百度的AI计划无疑是宏大的，其技术在国际上具有核心竞争力，它目前最需要的就是与广大合作伙伴在垂直应用场景中不断创新和完善。百度的AI技术平台开放走上一条构建AI产业生态链的正确之道，它找到了自己的定位，它不再是一个人战斗，假以时日，它所支撑产业集群有能力颠覆世界，改变未来，让中华民族在全球AI市场竞争中立于不败之地。