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[来自IT168]“不用去搜索市面上有哪些理财产品，不用去分析收益与风险，也不用为购买心仪的理财产品而去银行排队，更不用因为理财专门去开一个银行账户，钱先生APP能把各银行在互联网上公开发布的官方理财产品信息，按照收益率排名，一键呈现给用户，用户可随时购买和赎回。”这正是钱先生APP的独特之处，这种智能、便捷的银行理财产品搜索及购买方式，把各种理财APP甩出几条街。钱先生APP到底有多强大？有一组数字可以证明：超过10亿次搜索，累计搜索产品超过38万款，4项搜索技术获得了国家专利，拥有12项软件著作权，用户可搜索到近200家银行1000款左右的产品，信息平均每7秒刷新一次、7×24小时不间断，可通过28个筛选维度快速定位最适合自己的产品，并能实现跨地区、跨行的一键购买……那么，如此高粘性的APP，其背后的技术架构是怎样的？钱先生CTO金智伟先生，进行了详细解读。

钱先生CTO金智伟“搜索引擎技术”是钱先生APP的“根”“要想确保理财产品拥有绝对的安全性，在APP列表里出现的产品必须符合一定的标准，避免一些不怀好意的客户经理人，或者是理财经理，做非法勾当。” 金智伟表示。首先，所有的产品必须在各大银行总行发行、在网银公开发售。其次，所有产品必须在银保监会备案，并且在权威的中国理财网上有信息展现。其三，借助技术手段确保每一环节都足够安全。APP会为每一位用户提供银行安全级别的理财专户，用户可以体验到更加安全、便捷的理财产品的委托购买服务。尤其是客户购买理财产品的资金通道，做到了账户管理清晰、安全、高效。钱先生APP通过多项专业计算机技术，确保在资金流转、购买流程、以及账户信息的准确无误。为了提高用户体验，钱先生APP设置了几个特色功能：第一，基于大数据的产品详细分析。通过对银行发行的产品历史数据进行分析，可以准确的算出银行的历史发行产品收益达标率，以及历史收益的走势，为用户购买银行理财产品提供客观、准确的数据支持。第二，只有购买用户才能进行产品评价。钱先生鼓励用户对已经购买过的产品进行评价，这样的评价才真实有效。为其他用户购买理财产品提供辅助参考。第三，关键信息的多重提醒。包括APP通知、IOS系统日历、短信等多种方式对用户进行提醒。另外，还有对申购的状态，产品到期、提现的状态，以及产品推荐等信息进行提醒，关键信息一个都不能少。第四，定期理财自动转活期。当定期产品到期以后，系统自动将产品的本金以及收益转入对应的较高收益率的银行活期理财账户里，用户在购买下一期产品之前不损失任何收益。第五，在线私人客服。用户在使用过程中出现任何问题，都可以通过私人在线客服进行沟通，由客服协助客户解决操作使用过程中的问题。 除了以私人客服，也提供400电话的指导服务。基于上述功能，钱先生APP做了大量的技术投入。一个是搜索引擎技术研发，这是钱先生APP的“根”。国家资管新规要求打破刚兑，这样会有越来越多的产品以开放式、净值型产品出现，产品信息展示就会越来越多，为用户投资选择增加了难度。所以，钱先生APP要支持新的产品形态，展现更多的产品信息，帮助用户做出选择。另外，研发自动交易机器人。自动交易机器人用于委托购买过程中，主要目的是为了进一步提升委托购买的效率。还有，利用人工智能、机器持续学习，对用户精准画像，为用户提供千人千面的产品的展示，以及更加及时、贴心的服务。为什么只有钱先生能做银行理财搜索引擎？钱先生APP是整个团队的第三次创业，前两次前的创业公司叫易诚世纪。2007年IDG一个数据报告显示，70%以上的网上银行都由易诚世纪网银团队承建，而钱先生技术团队人员的经验，很多都来自于那个时候的积累。网上银行本身是银行对外系统里安全级别最高的一个系统，钱先生APP搜索引擎要在这样的系统里面进行数据抓取。而各个银行的建设又各不相同，APP爬虫要针对每家银行独立实现爬取，最终让每一家银行的产品汇聚在服务器里，并把这些产品信息进行汇聚、格式化，然后以统一的形式展现给用户。所以，钱先生APP只靠个别技术实现某些特定功能还不够，还要有更强大的网络架构和运营体系。分布式网络架构和运营体系钱先生APP采用的是业界比较成熟的Web应用平台，一种开源的框架结构，然后用前后端分离的方式做数据交换，而不是以前传统页面方式。从2013年上线开始，整个平台就在不断完善，进行功能优化，在架构上也在做微服务调整。2013年9月，钱先生APP的后台架构还是一个整体应用模式。平台基于 Spring、SpringMVC, 并且仅支持 Android APP，通过 WebView+H5的形式，正式对外提供标准的理财产品搜索服务。2013年11月，技术部门把Android APP改造为 Native 方式，增加 iOS APP，为用户提供高品质的客户体验。其中包含所有产品的产品库，技术要实现的功能是，从库中把产品检索出来，同时还要接受用户筛选的请求响应。另外，用户进行产品购买，会下单委托钱先生APP进行购买, 要对这些账号进行银行级别的管理，系统服务要做重点支持。2014年9月，钱先生APP采用Native+H5的混合模式，为用户提供稳定高效的客户体验。从2018年5月开始，则采用前后端分离的模式。iOS APP 和 Android APP 采用基于Cordova+AngularJs+Ionic的架构，APP实现一套代码，分别打包到各自的平台。2018年2月至今，平台采用springboot微服务架构。微服务架构把之前的很多功能拆开，细分出很多子系统。比如：产品展示要有专门负责的技术支撑，接受用户筛选的对比请求通过ProductCenter来实现，处理用户订单则用OrderCenter。还有，专业的银行账户系统用CoreSys，用户来进行产品委托购买会通过DiplomatPay提供资金通道。这种微服务模式让系统变得更加灵活、稳定，更方便横向扩展。万一哪里出了问题，也能及时隔离，把风险降到最小，大大提升了系统资源的使用效率和处理能力。 “未来，钱先生APP的后台架构会随着业务的扩展不断优化，大数据、人工智能、机器学习都是整个平台扩展的重点。”说起钱先生APP的后台技术以及平台部署，金智伟如数家珍。这也难怪，拥有超过20年的系统架构和研发管理工作经验，在超大型金融软件工程的系统架构及研发管理等方面拥有丰富的行业经验和专业积累。这样的从业背景，让金智伟如鱼得水，也让钱先生APP获得了用户的高度认可。

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今天的这节课就给大家讲讲怎么做好一个产品层的ASO，一些同学也会产生困惑来咨询ASO这个岗位未来的前景会是怎样的优势，会不会有可能被取代或是淘汰，表面看起来ASO只是挑选关键词寻找渠道做排名的优化或是冲榜等等，要是深入的学习钻研可能会觉得ASO这个职位非常狭窄，那么我们除了做这些以外还能再去做什么来扩展？

在之前的课程里也有提及过ASO并非无所不能，这种操作是没办法作为产品的运营推广来做为主要手段的，ASO的做法适用于产品前期在做基础流量的时候，到了后期就会显得非常乏力，这个瓶颈并没有什么有效的方法可以作为突破口，只做ASO而没做一些外部品牌推广跟宣传方面的话是没法达到一定高度的，既然入了ASO这行那么在工作的时候除了掌握ASO方面的技能外更应该把自己的位置放的更广阔，承担一个运营的角色。

ASO仅仅只是APP推广里的小块领域，对于APP推广它有一个很大的范畴，可以分出线上推广跟线下推广以及包括一些品牌的包装和媒体一方面的推广，而ASO也只是APP搜索排名的优化，只是对于苹果的APP store与一些安卓的应用商店和pc端的手机应用商店来进行优化操作。

线上的推广方式五花八门，关键还是看自己怎么去做，身为ASO就必须承担整个个公司产品的线上推广，所以不能把APP Store或是安卓的各大市场作为ASO的工作目标，应当具备更佳长远的眼光看清整个用户的所在领域，再针对的做相关工作。

如果公司财大气粗，可以直接找一些线下的渠道商谈，比如手机厂商的预装，在出厂之前设备上就安装了我们的软件，这个对于资金的耗费来说会相当的高。

还有一些行货的铺面在拿到手机厂商的新设备时可能会进行二次的组装，包括系统刷机等等，这一些的分发量也是相当可观，还有许多种方式就不在这一一举例了，每种产品都有比较适合自己推广方式。

那么合格的ASO专员应该把自己的角色定位到整个公司产品的推广运营，推广的职责就包含着拉新、留存、促活、转化，这四点，这也是互联网运营相当明确的定位，拉新就是拉新用户进来，第二个做好自己产品用户的留存。第三个促进用户的活跃度，因为如果用户进来以后，基本上都是僵尸用户的话，其实对于整个公司的产品是没有太大的意义的，所以怎么样去促进用户的活跃度？这一点我觉得是作为一个推广运营人员日常要去重点考虑的问题，第四个当然是转化，转化可以说是一个产品中级的目标，如果你的用户全部都没有转化的话，那整个公司就不存在盈利可言。

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北京时间8月2日上午消息，Twitter正在Twitter.com上逐步推出“通用搜索”结果，使得该公司的网页搜索与现有的移动体验更加一致。

“通用搜索”的概念是2007由谷歌年提出的，可以在传统搜索结果中整合照片、视频、新闻、本地企业信息等更多内容。

Twitter.com的主搜索结果面板主要有三大变化：

1、用户或“人”现在已经整合到搜索结果里。

2、照片也可以作为搜索结果显示。

3、除了“结果”和“人”两个标签外，左边还设计了新的照片标签。

例如，在搜索Google Glass后，搜索结果页面的主界面会在顶部首先显示“人”的结果，其次是三条主要的Twitter消息，最下方则是相关的照片，之后还会显示更多Twitter消息。左边栏则分别列出了结果、人和照片三个标签。

除此之外，当点击搜索框时，下拉菜单中还会包含“最近的搜索”和“保存的搜索”，前者是新功能，后者之前已有，但不太显眼。

在用户输入搜索请求的过程中，Twitter还可以推荐相关账号，并在下面注明用户是否已经关注这些账号。

这些新功能已经面向部分用户推出，很快还将扩大到所有用户。

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原标题:专家解析机载红外跟踪与搜索系统(IRST)：可在较远距离发现隐身战机

图为美媒报道的外搜索与跟踪系统（IRST：Infrared Search and Track）示意图（上图）与IRST的成像图（下图），IRST可使战机在雷达不开机的情况下探测、跟踪目标，在确定目标后再开启雷达并直接用窄波束照射目标并发射导弹，而目标机无法发现是谁发射的导弹。（拖拽图片可查看大图）

（科技日报6月9日报道）近日，美媒报道称，俄中正在研制能够击落美国五代机F-35和F-22隐身战机的技术。这种技术就是系统（IRST）。那么实际情况到底如何？红外搜索跟踪系统真的可以破解五代机隐身能力使其走下神坛吗？

■无需担心无线电频率反制

现代战机的主要探测系统是机载火控雷达，这是一种主动探测设备，但其主动发射的电磁波，则会暴露自己的行踪，甚至因此成为敌人的目标，危及战机本身。特别是随着具备高雷达隐身性的五代机的出现，机载火控雷达的探测效果大打折扣。

那么，有没有什么办法可以改变这一现状呢？人们想到了早已存在的红外搜索跟踪系统。军事科普作家张亦驰告诉科技日报记者：“红外搜索跟踪系统是一种被动探测装置，不发出任何信号，不受电磁干扰的影响，而是通过目标的红外辐射来确定目标的方位。红外传感器不能确定目标的距离和速度，但可以通过综合到一起的激光测距仪来测量。”

全球第一种安装现代化红外搜索跟踪系统的战斗机一般公认是苏联的米格-29战机。现在，美国在这方面的技术水平已经超越了俄罗斯。美军“超级大黄蜂”(Super Hornet)战机安装的红外搜索跟踪系统，可以在各飞行阶段以被动方式探测多种目标，无需担心电子探测及无线电频率的反制。而在F-35隐身战机上，也安装了被称为光电指示系统(EOTS)的红外搜索跟踪系统，同时还安装了开创性的被动式探测系统——机载光电分布式孔径系统(EODAS)，在机身6处不同的位置上各安置一个红外传感器，可对全机360度范围内来袭的导弹或逼近的飞机进行红外探测及跟踪，并与雷达、电子战设备、数据链传来的信息融合，整体输出在飞行员的头盔显示器上，使得飞行员能具备全空域态势感知能力，从而最快最好地做出判断和决定。

■通过红外辐射探测隐身战机

近年军演中，五代机依靠出色的隐身能力，一直让四代机无法有效发现和锁定自己，并牢牢占据上风。单从国外报道来看，五代机均以大比分击败了四代机。那么，红外搜索跟踪系统能否有效扭转这一状况呢？

资料与：图为主被动探测与数据链工作模式示意图。其中蓝线代表雷达主动扫描；黄线代表数据链路；橙线代表红外搜索跟踪系统被动扫描。

自然界中一切温度高于绝对零度的物体都在不停地向周围空间发出红外辐射能量。战机在高速飞行时与空气摩擦以及其尾喷口处更会发出强烈的红外辐射，这使得其红外特征更加明显。因此，从原理上说这并没有问题。

“目前红外搜索跟踪系统主要工作在两个波段，分别是3~5微米的中波红外和8~14微米的长波红外。中波红外探测系统主要针对的是温度较高的目标，例如发动机尾喷口等，而长波红外探测可以探测到飞机外挂物、机体、蒙皮以及尾流的热量。”张亦驰指出，俄罗斯四代机，例如米格-29、苏-27，使用的红外搜索跟踪系统，主要工作在中波红外，用于探测飞机发动机尾喷管。而美国的“超级大黄蜂”战机的红外搜索跟踪系统则工作在长波波段或者中波、长波双波段，具有更高的灵敏度、分辨率。

张亦驰还指出，五代机的一个重要特征是隐身性能。隐身战斗机主要进行了雷达隐身处理，同时也有一定红外隐身措施，但主要还是致力于降低发动机的红外辐射。例如，F-22采用二元尾喷管，喷管使用冷却隔热技术降低外露部分温度，如喷管的气膜冷却和隔热技术就大大降低了喷管的温度和排气温度，S型进气道也对发动机的热部件有遮蔽效果。“但是总体来说，F-22的红外隐身能力稍微逊色。”张亦驰说，“特别是新一代的长波红外搜索跟踪系统，能够探测飞机蒙皮与空气摩擦的热量和发动机尾流。像F-22这类五代机，进行超音速巡航的时候蒙皮温度也较高，其发动机排气系统虽然进行了降温处理，但是气柱反而会更大，更容易被长波红外系统在较远距离探测到。重要的是，红外搜索跟踪系统的数据可以与雷达的数据进行数据融合，以更为连续、准确的探测目标，为实施导弹攻击创造条件。”

■实际应用还需多系统联合

外媒指出，只要俄中能用高速数据传输频道联系两架或多架装备了长波红外搜索跟踪系统的战机，他们就会用以建造对付隐身技术的系统。既然红外搜索跟踪系统可以发现隐身战机，为什么还需要两架或多架装备红外搜索跟踪系统的战机联网工作？

张亦驰指出，“比起火控雷达，红外搜索跟踪系统有着突出的优点，但是对目标实施导弹攻击和计算射击参数则需要连续的测速、测距。激光测距仪当然能够进行测距，但是激光在大气中衰减很厉害，其工作距离往往小于红外跟踪系统，有时候就很难实现远距离测距。例如，‘阵风’(Rafale)战斗机的红外搜索跟踪系统，其红外探测能力达到130公里，但是激光测距仪大概只有30~40公里的探测距离”。“这样，如果目标位于激光测距仪工作范围外，就必须通过多架战斗机的红外搜索跟踪系统对目标进行测角，然后再通过数据链系统共享数据，根据战斗机之间的位置和速度关系，计算出目标的距离和速度，这样才可以为导弹攻击提供充足、精确的数据。”张亦驰说。

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付费搜索不等于商业广告，那什么是付费搜索信息服务？

——解读网信办新规

作者：赵占领 (北京志霖律师事务所律师、中国电子商务研究中心研究员)

2016年6月25日，国家互联网信息办公室发布了《互联网信息搜索服务管理规定》（以下简称《规定》）。该《规定》第一次明确提出了“互联网信息搜索服务”的新概念，其关注范围从传统的搜索引擎工具，延展至各类搜集、处理网络信息供用户检索的服务，包含了对该领域未来新技术应用的充分考量，填补了该领域法律法规的空白；并提出了“付费搜索信息服务” 的概念。

依据该《规定》，“付费搜索结果”不等于商业广告，而是属于“互联网信息搜索服务”中的“付费搜索信息服务”；同时规定互联网信息搜索服务提供者应承担一定的审核义务，例如需要对客户资质等进行查验、明示自然搜索结果和付费搜索结果等。

此次网信办出台的《规定》是首次针对付费搜索引擎信息服务的规范，对付费搜索的定性在法律层面提供了强有力的依据。

付费搜索信息服务不再限于传统的通用搜索引擎

付费搜索信息服务，即通常所称的网络关键词推广或竞价排名，是指互联网信息搜索服务提供者向其客户提供的一种按效果付费的网络推广方式；其核心特点是客户自行设置关键词及点击价格并按用户点击数付费，客户的推广信息出现在搜索结果中（一般是靠前的位置），如果没有被用户点击，则不收取推广费。

付费搜索信息服务依托于搜索引擎而存在，搜索引擎是指根据一定的策略、运用特定的计算机程序从互联网上搜集信息，在对信息进行组织和处理后，为用户提供检索服务，将用户检索相关的信息展示给用户的系统。

我们常见的搜索引擎类型主要是通用网页搜索引擎和行业垂直搜索引擎：通用网页搜索引擎即百度搜索、谷歌搜索、搜狗搜索、360搜索等各大搜索引擎网站；行业垂直搜索引擎是应用于某一个行业或专业的搜索引擎，是搜索引擎的延伸和应用细分化，例如为全球物流行业提供物流信息发布、搜索查询服务的物流搜索引擎（例如“中国物流网”），针对网上购物领域的购物搜索引擎（例如“一淘网”），设立在网络交易平台内部的购物搜索引擎（例如“淘宝”、“京东”），设立在信息交流平台内部的检索系统（例如“58同城”）等。

淘宝直通车也是付费搜索信息服务

一般用户对通用搜索引擎较容易理解和区分，但很少有人清晰意识到绝大多数网络交易平台内部的检索服务其实也是一种搜索引擎，即“设立在网络交易平台内部的购物搜索引擎”。

以淘宝为例，用户在淘宝内搜索各项商品时，会看到与搜索关键词相关的商品搜索列表，该列表由左侧搜索结果、右侧搜索结果、底部搜索结果三部分组成。用户通常可能认为所有的搜索结果都是根据自己设置的搜索词、筛选条件所自然排序的内容，其实不然；商品搜索列表的左侧上端部分搜索结果、右侧搜索结果、底部搜索结果其实都属于付费搜索信息服务，也就是商家所购买的淘宝直通车服务。

根据淘宝直通车官网上介绍内容，淘宝直通车的产品原理是“卖家设置与推广商品相关的关键词和出价，在买家搜索相应关键词时，推广商品获得展现和流量，实现精准营销，卖家按所获流量（点击数）付费。卖家加入淘宝／天猫直通车，即默认开通搜索营销”；淘宝直通车亦在其官网上明确自己是“最大购物搜索引擎”、“通过关键词锁定买家……使投放更精准”。

由此可见，淘宝直通车的本质与搜索引擎付费搜索信息服务并无差别，其基本特点都是由商家设置关键词和出价，使推广信息出现在搜索结果中并按点击计费，如果没有被用户点击，则不收取推广费，即业内所述的“P4P-Pay for performance”、“按效果付费”、“竞价排名”等。因此，淘宝直通车本质上也是付费搜索信息服务，属于这次网新办《规定》所规范的范围。

用户通常较难认知到淘宝内部的这些搜索结果其实是付费搜索、竞价排名，可能与此种垂直搜索引擎设置在网络交易平台内部，并且未对付费搜索内容进行显著标识有关。

下面就以淘宝为例，用几张图来带剁手族们看看，购物搜索引擎里都有哪些付费搜索内容的类型：

1、关键词搜索结果页【右侧】掌柜热卖12个；

2、首页搜索文字链点击后搜索结果页【中部】前4个掌柜热卖；

3、关键词搜索结果页【底部】掌柜热卖5个；

淘宝直通车除了在淘宝首页、商品搜索结果页之外，还在淘宝热卖、爱淘宝等子频道页面以及直通车活动展示位等页面均设置和展现了付费搜索结果，但这些付费搜索结果均冠以“掌柜热卖”、“HOT”、“热卖单品”等名义，与非付费的自然搜索结果参杂在一起展现。

网信办新规历史性填补监管空白

网信办此次发布的《互联网信息搜索服务管理规定》将“互联网信息搜索服务”定义为“指运用计算机技术从互联网上搜集、处理各类信息供用户检索的服务”。该定义的外延不局限于传统的搜索引擎工具，而延展至各类搜集、处理网络信息供用户检索的服务，从而将垂直搜索引擎等各类搜索引擎以及各类信息检索服务均置于该《规定》的规范之下。

《规定》第十一条明确“互联网信息搜索服务提供者提供付费搜索信息服务，应当依法查验客户有关资质，明确付费搜索信息页面比例上限，醒目区分自然搜索结果与付费搜索信息，对付费搜索信息逐条加注显著标识”，不仅强调了对于付费搜索内容的规范，并针对自然搜索结果和付费搜索结果做出醒目区分的要求。

包括淘宝在内的网络购物搜索上的“掌柜热卖”、“HOT”、“热卖单品”等标注无论在法律层面上还是在公众一般认知层面上都很难称为“显著标识”，而易于使人认为这是对相关商品人气属性的客观描述，从而使普通用户在日常使用时，很难认知到这些展现内容和展现位置其实就是付费搜索信息服务。

此次网信办新规出台后，百度、360、搜狗等传统的通用搜索引擎第一时间表示积极拥护、依规行事，并均已在付费搜索内容上标识“商业推广”字样以进行明显区分。但是网络购物搜索等其他行业垂直搜索仍然存在问题，不仅没有明确付费商业搜索结果是“付费的”、“商业的”，而是采用模糊概念并与非付费的自然搜索结果排列一起，难以使公众区分，与网信办新规精神有悖。相信随着付费搜索信息服务概念的普及和公众对各类型付费搜索信息服务类型的认知不断加强，相关的法律盲点也终将减少，公众将会获得更多的知情权和选择权。

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IT之家7月17日消息 近期微软Edge浏览器iOS版迎来预览更新，版本号升级到v42.3.2。本次更新包括了一些新功能和性能改进。

首先，Edge for iOS预览版现在已支持可视化搜索功能。使用此功能，你可以查找联系人信息、识别地标或根据照片查找类似图像。其次，你现在可以从更多默认搜索引擎选项中进行选择。

最后，微软在地址栏中添加了对粘贴和搜索/搜索的支持。

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昨日，百度在手机客户端软件上可能有了一个新的突破，在各大视频网站上可以看到关于它的演示功能。这个被称作神灯搜索的新功能，可以将手机百度的搜索结果以全息投影的形式展现在用户面前，同时用户可以与之进行实时互动，实现更加直观、智能的搜索体验。

在昨日的愚人节，各种天马行空的现象都呈现在各大互联网媒体中，令人惊叹，这玩笑开得真好，就是不知何年马月才能有待实现。

昨日，百度在手机客户端软件上可能有了一个新的突破，在各大视频网站上可以看到关于它的演示功能。这个被称作神灯搜索的新功能，可以将手机百度的搜索结果以全息投影的形式展现在用户面前，同时用户可以与之进行实时互动，实现更加直观、智能的搜索体验。不过此前，苹果手机在最新曝光的宣传视频中，提及了类似于全息投影的形式，不过遗憾的是，最新发行的苹果6并没有配设此项功能。不知这回又是真是假?

视频网站中展示的神灯搜索的操作简单有趣，用户只要在百度客户端安装“百度神灯”配件，摩擦“百度神灯”边缘后，即可自动唤醒“神灯搜索”功能。在接受用户的语音指令时，它会以全息投影的影像呈现在手机屏幕上方。有趣的是，用户可以体验全真模拟的3D享受，列入选择餐厅，可以提供餐厅的位置、名称、菜色、环境的各类直观图像，最终完成在线预约餐厅。选电影还可以推荐影视预告片、电影影院、场次、座位，完成订票。

在看过这段视频后，不少网友纷纷点赞，表示很想体验一把。对于这款软件的真实性，很多人也表示怀疑，昨日刚好是愚人节，会不会是个玩笑呢?不管怎样，很多人还是很期待它的推出，如今只待百度方面的消息了。

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“好车不和坏车一起卖，每年拒绝100万辆坏车人人车”。2018年春节期间，在强势霸屏的二手车电商广告中，人人车的魔性广告再次凸显出来，再加上明星效应，有效推动产品关注度和品牌影响力，最直接的体现是其品牌搜索指数飙升。在综合多家平台搜索指数表明，人人车在春节期间搜索量实现暴涨，其受关注程度呈逆袭状。

根据TBI指数（腾讯浏览指数），2月15日，人人车整体指数实现反超，且该状态持续 近一周到21日，人人车的搜索热度环比增长145.47%，直接带动人人车TBI指数暴涨，领先瓜子二手车。

而据百度指数显示，人人车搜索量也同步在2月15号开始快速增长，2月17日—23日，其搜索指数环比增长180%，增长幅度远超瓜子二手车，成为春节期间最受关注的二手车电商。

从搜索指数而言，人人车在多项数据上实现了成倍增长，看似“惊人”，但纵观人人车近年来的发展，春节期间能得到如此瞩目其实并不令人意外。

每年春节是中国最大规模的人口迁徙，这也为互联网产品在空间和人群两个维度的传播扩散提供了绝佳时机，尤其是对于人人车等拥有优质口碑的品牌而言。

自上线以来，人人车便不断提升自身的服务，在车源质量方面，人人车以严格检测著称业内，更是首创249项专业检测，所售二手车必须全部通过该检测。另外，人人车在全国一百多个城市拥有线下维修保养中心，进一步解决买家用户的后顾之忧。经过多年发展，人人车正在以二手车为切入点，正在搭建以汽车交易为入口，集贷款、保险、售后等环节为一体的汽车生态体系。

在此情况下，人人车的口碑不断提升，根据比达咨询数据显示，在影响用户选择二手车电商平台的最主要因素——美誉度方面，人人车以9.3分位列行业第一；根据智察大数据针对已完成购车的用户调查结果显示，用户对人人车平台的服务满意度最高，为80.3%，远超业内同行。

人人车自2017年9月获全球最大出行平台滴滴投资后，还不断强化双方的战略合作。而拥有4亿多出行用户、2100万车主和日均2500万订单的滴滴，给人人车带来海量曝光的同时，也进一步促进其生态体系的形成。近日，还有报道称，未来3年滴滴或将从人人车平台直接采购超百万辆二手车，助力人人车成为国内最大的汽车交易服务平台。

在口碑、服务以及用户上的沉淀，滴滴的助力加上大手笔的广告投入，推动人人车在春节期间搜索量与关注度的爆发，而这些也正逐步形成人人车品牌的综合影响力，为其之后进一步快速发展奠定基础。

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中国科协

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• 百度搜索携手中国科协正式启动“AI科普计划”。在2017全国科普日前夕，百度搜索与中国科协共同在北京发布“科普中国·百度搜索 AI科普计划”，旨在通过人工智能技术的帮助，让用户在查询知识的时候能够获得更权威、更生动的科普信息。据介绍，“AI科普计划”共设立了三个阶段性的目标，第一阶段是在正式启动时上线超过100个包括天文学、地球科学、生物学等科学知识的AR、VR、3D全景、语音播报搜索结果页；而第二阶段是到今年底上线同类型相关搜索结果页600个；第三阶段是到2018年底上线2000个同类型相关搜索结果页。

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• 中国科协-清华大学科技传播与普及研究中心召开工作研讨会。研究中心理事长徐善衍，副理事长、中国科协科普部部长白希，理事会秘书长、中国科普研究所所长王康友，科普部、清华大学社会科学学院领导和专家参会。研究中心理事长徐善衍教授就研究中心的独特优势和特色工作进行了肯定，并提出了研究中心未来可以集中精力攻关研究的10大课题方向。

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• “创响中国”第15站——湘潭站活动正式启动。9月12日上午，“创响中国”第15站——湘潭站启动仪式暨智能智造主题高端论坛在湖南省湘潭市举行。国家发展改革委东北司副巡视员唐华，中国科协企业创新服务中心副主任冯师斌，湖南省发展和改革委员会党组成员、副主任卓群出席启动仪式并致辞。 9月12日至23日期间，将举办智能智造主题高端论坛、艺术与科技创新巡展、创新创业嘉年华、湘潭大学“双创”主题特色活动等活动。

地方科协新动态

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• 新疆科技馆“全国科普日”系列科普活动线上线下大互动。9月15日，新疆科技馆正式启动以“创新驱动发展，科学破除愚昧”为主题的2017年“全国科普日”新疆系列科普活动，利用现代网络信息技术手段，以线上线下活动体验方式向公众传递科普信息，约有6.4万余人参与到新疆科技馆全国科普日活动中。新疆科技馆把推进互联网+科普深度融合作为2017年重点工作之一，通过探索利用VR等信息技术手段，实现在线虚拟漫游和互动体验，并重点向大家介绍了科技馆新增展项《环塔拉力赛》和《翼装飞行》。

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• 广西举办“‘核’我一起，生活更精彩”主题报告会。主题报告会于9月15日在广西科技馆举行，由广西科协、广西发改委（广西能源局）、广西环保厅联合主办。主办单位领导和干部职工，广西全民科学素质纲要领导小组各成员单位的代表，广西各市科协的领导，以及广西科协下属事业单位干部职工300多人参加报告会。报告会上，专家介绍了我国发展核电的中长期规划及战略意义，解读了我国核电快堆发展的过程，讲解了实验快堆固有的安全性能和实现裂变材料增值、铀资源的循环利用等方面的内容。

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• 云南省科协调研大理白族自治州研科技助力精准扶贫工作。9月16日，云南省科协党组书记、第一副主席张泽军深入大理白族自治州剑川县沙溪镇，调研科技助力精准扶贫工作情况。他走访了建档立卡的贫困户，慰问了贫困户赵冶福一家，并与村社干部座谈交流。张泽军要求，加大创新争先行动力度，助力精准脱贫的纵深发展，大力促进创新资源向贫困地区流动和转移。要积极组织动员全州6万多名科技工作者，大力开展科技下乡，服务基层、服务群众生活、服务地方产业升级转型。

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• 江西省科协召开园区、企业科协工作会议。9月14日，江西省科协在南昌率先召开“全省园区、企业科协工作会议”，江西省科协党组书记、常务副主席罗莹出席会议并讲话，江西省科协主席卢天锡主持会议并作总结讲话。罗莹在讲话中总结了江西省来园区、企业科协工作取得的主要成绩和存在的问题与不足，还说到，园区、企业科协的基础工作要围绕“人才”来开展。

全国学会新鲜事

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• 交通运输与旅游融合发展专题座谈会在京召开。座谈会于9月12日在北京组织召开，由中国公路学会主办。中国公路学会理事长翁孟勇出席会议并讲话，交通运输部、国家旅游局、国家体育总局等相关部门领导，科研院所、高校、企业等60余位代表出席会议。中国公路学会副理事长兼秘书长刘文杰指出，中国公路学会广泛征求了行业管理部门、相关企业和科研机构意见，决定成立“中国公路学会旅游交通工作委员会”，并在10月31日至11月2日海南博鳌召开的“中国旅游交通大会”上正式成立。

• “新能源车充电与驱动技术专题研修班”即将开班。研修班将于2017年10月20-22日在浙江大学开班，由中国电源学会培训部举办。研修班特邀美国国家工程院院士，IEEE Fellow，Kaushik Rajashekara博士、南京航空航天大学陈乾宏教授等国内外知名专家学者围绕电动、混合动力汽车系统构架、电机驱动和控制技术、汽车用IGBT和SiC器件技术、无线充电技术以及充电电源技术等专题进行全面深入的探讨和分析。

资料来源：中国科协网、中国网、云南网、中国电源学会网站

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