标签： 汽车软文

在这个互联网信息时代，无论你是看电视、刷微博、上网、甚至是街道行走，只要你仔细观察你就会发现你的周围无时无刻充斥着各种广告。这些广告很多都是“失实”的，它们会有意无意得进入你的潜意识，对我们的生活造成滋扰。在我们需要选择商品时往往会被这些软文广告忽悠得晕头转向，真是稍不留神就被骗得不要不要的。

教授作为“汽车媒体的搬运工”对于有关汽车的广告更是深恶痛疾。一些虚假夸大产品的广告词似乎只要忽悠你买车，什么底线、节操皆可抛，次品当精品宣传，弯的说成直的。比起这些华而不实的广告，我相信网友们更爱看真相，所以教授准备了一些反洗脑技巧给大家科普一下。

同级最长轴距，后排超凡体验

中国消费者都喜欢，这个广告真是说到了咱们的心坎里去了，大即是美我们中国消费者都喜欢长轴距车。我身边不少朋友都被这种广告忽悠过，明明数据写着是同级最长啊，怎么一到车内就变窄了呢？其实非常好解释，举个例子拿昂克赛拉和本田凌派做对比，昂克赛拉2700mm的轴距比起凌派可要长了近50mm，可是在凌派上后排腿部空间要比昂克赛拉大上不少。究其原因主要是因为车辆的空间布局的方式不同，所以也就认证一个结论“空间与轴距没有必然的关系”。

前后多连杆悬挂，行驶更稳定，操控更矫健

每次看到这广告词，就让教授想起前些年驾驶的某些自主品牌的车，虽说宣称是前后独立悬挂，但实际的效果比起很多采用非独立悬挂的车还要差。也不知的从何时开始，只要说到后轮独立悬挂就硬生生被掰弯非要与运动性扯上关系。其实车辆底盘是否运动，更多时候是看底盘工程师对底盘的调校，悬挂的形式在其中只是起了很小的作用。

优惠XX元、年底大促销

又到了年底，不少经销商为了招揽客户都会打出这样的旗号，一些十来万的车甚至给出了超过30%的优惠。但现实是否真的这么划算呢？其实不然，经销商也是要赚钱的，没理由做亏本生意的。所以在新车上的优惠都会在保险或是其他地方挣回来，要牢记“羊毛出在羊身上”。一些特惠车型往往是4s店自身加装了很多高价配置，比方说一个导航一万、真皮座椅七千然后再降价30%销售，这类的手法已经路见不鲜了，说好的优惠到了结账时候反而更贵了，真是买的永远没卖的精。

终身免保养，后期“0”费用

买车容易养车难，这话我们都知道，所以不少经销商就是抓住我们的这一顾虑，就推出终身免费保养政策。这种政策看似诱惑力十足，买了车后期费用都不用花了多好。其实不然只要你仔细翻看合约你就会发现，终身免保养免的只是每次小保养的费用，这种费用大多在300-500元之间，同时你还必须要在购车店才能享受，一但你在外面的修理店修了车你的车就等同于脱保了，那么这保养政策也就失效了。换句话说这个优惠政策更多的是为了用免费保养把你捆绑在4s店内，每次保养就有机会向你推销商品了，并且你车坏了也必须在4s店修，要知道4s店的修车费用可是要比外面高几倍不止。

越级豪华车，越级上市

对于这种广告，教授建议大家还是笑笑看过就算了。越级上市，你当看电视剧呢?还越级。一些连同级车都还比不上的车就敢宣称越级，真是可笑之极。另外说“豪华”二字，目前还没有哪个机构能定义豪华的级别，你说豪华也就是你自认为的而已，现在的车只要是有个天窗加个中控大屏就凭空说自己是豪华车，教授想想也是醉了。

超强越野能力，全时四驱系统

目前在售的城市SUV车型，为了丰富产品线多半都会搭载四驱系统，其实这都是无可厚非的，毕竟四驱系统这事对于北方雪季行驶有很大的帮助，但有些厂家不知道是否缺乏常识还是故意夸大产品。硬生生把适时四驱系统宣传成全时四驱。要知道全时四驱系统多半是搭载载在硬派SUV上面的。而城市SUV搭载的都是适时四驱或者分时四驱，这几种的四驱形式在越野能力上有着天壤之别。只有像牧马人，帕杰罗这种车才是全时四驱，具体的四驱系统感兴趣的同学可以点击教授以前文章“都买SUV！他们真的懂什么是SUV？”

高级车/中高级车

Sorry教授不大懂，谁能告诉我中高级车是什么鬼，我们只知道紧凑型车、中型车、中大型车。而这些标榜自己为中高级车的实际只是紧凑型车，是以家用为主的买菜车定位，厂商为了混淆我们的视线往往都会夸张得说自己是中高级车，给到我们买一台卡罗拉就要买了一台凯美瑞一样的感觉，强行将自己往更高一个级别拽。

【总结】

举了这么多例子，大家对汽车广告都有一定的抵抗力了吧。要知道广告有风险，剁手需谨慎啊，各位网友在买车前一定要看清楚广告，仔仔细细的甄别虚虚实实，最好问下身边人的意见，千万别买到手了后悔喔。

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BGM莫名带感

看广告也不是一件烦心事了呢

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你说你喜欢雨，但是你在下雨的时候打伞

你说你喜欢太阳，但你在阳光明媚的时候躲在阴凉的地方

你说你喜欢风，但是在刮风的时候你却关上了窗户

这就是为什么我会害怕你说你也喜欢汽车

11月6日，Wom-monitor中国口碑营销联盟联合广告投放平台发布了2015年汽车行业10月广告投放排行榜，排行榜根据百度权重、Alexa排名、投放字数、指数等信息，将投放信息综合排名前15的媒体筛选出来，数据样本来源于Wom-monitor舆情监测系统以及10月份销售数据，统计时间截止为2015年11月1日。

本期汽车行业广告投放排行榜中的媒体，都是网络媒体，据了解，他们投放广告的方式主要是网络软文。

其中，“汽车之家”稳居榜首，“易车网”和“汽车点评网”分别占据了第二第三的位置，而“爱卡汽车”进步明显，虽然网站Alexa流量排名在所有参与榜单的媒体中居于末位，但是总体销量还是非常乐观的，此外“网上车市”也一举冲进前十，无论是从指数，还是市场投放指数来说，都有了很大的变化。门户网站的汽车频道表现平平，除了“凤凰汽车”排名第14，稍稍落后外，其他门户网站均依靠强大的流量挤进了前十。

根据反馈，多数汽车行业广告主在投放广告时，会选择网络软文的方式，对于行业类网站，他们通常也有所了解，从平台销售情况来看，是和市场情况相吻合的。

本文是驾仕派的原创分享文章，来自撰稿人铁西区的李子。前汽车公关从业人，离职前在某公关公司文案部门担任总监。

我曾经问过很多人也被很多人问过一个问题，“公关是什么？”在这个行业做了几年之后，可以稍稍确认的说出这个答案：让公众以你想要的方式认识你推广的品牌、产品或一切东西。于是这里面会产生一个悖论，为什么很多优秀的公关人却无法塑造自己的良好形象？

这就是我将要离开公关行业的当口，在这篇文章里要说的一个事情：每个人都想要让自己成为更优秀的人，但没有人能够真的改变自己。成功从来都是一道单选题，而答案，则取决于你是什么样的人。

回过头看，我会把这段工作分成三个阶段，在这三个阶段里各自出现了一位对本人产生了非常重要的影响的人，他们也是让我在这个行业坚持了这么一段不起眼的时间的关键人物。我想要说的，就是这三个人的故事。

第一次想要离开的时候 B用策略把我留住

B是我们公司的副总，之前不久刚刚回家创业，开始为自己打工。不过即便已经不在一个公司，甚至不在同一个城市，我依然总是希望得到他的建议，他也总能给我提供很多非常有价值的观点。

两年多之前的时候，我在公司工作了一年多，业务能力止步在了一个很不算高的水平，工作里遇到的事情常常陷入惯有的思维误区，却要同时担任着管理团队的责任，于是在看不到业务成长的困境和难堪高压的状况下第一次提出了辞职。

他真正挽留我是从那天跟客户开完会开车送我回家开始的，在路上他只强调了一件事，如果我离开了这个公司，应该去一个什么样的地方，得到什么样的东西。之后在一条最不起眼的小路的最不起眼的脏串摊上，他坐在马扎上隔着一个仅有膝盖高度的小桌对着同样坐在马扎上的我，说起我们公司当时的困境，接近两个小时里他没有说到任何一个“你”字。不过那天他开车回家的时候，我已经确定会留下来，因为我知道了自己能够得到什么。

B就是这样一个有着非常强的说服别人的能力的人，他能够看清楚一个人是什么性格、想要什么东西，根据这些信息和每一个成为朋友，并且规划最有效的方式达成他想要的结果。而在对方看来，他并不是在说服人，而是在倾听别人的困境，给出最好的方案。

B现在老家西南某重要城市经营一家主营EPR业务的传播公司，整套业务的风格与流程全面地改变成了互联网的方式。

我辜负了C的信任 但她不会因此束手无策

C曾经在不同的酒桌上说过三句不同的，但我永远不会忘记的话。第一次是我刚刚来到公司在年底与客户联谊时，她顺着一个在沈阳举办的活动说，“哎，XX就是沈阳的吧？”第二次是我刚刚管理部门，头一回和董事长在一个桌上吃饭，她说“X总，XX最近的带领文案部的工作也做得非常好，经常得到客户的表扬。”第三次也是和董事长吃饭，她开玩笑说，“XX也想敬X总一杯酒，正想敬酒词呢吧。”

这三句话都发生在社交场合中我尴尬而手足无措的时候，C很细心的观察到了我的状态，很自然的让我融入到了酒桌的气氛里。

她是一个很善于协调关系的人。几个月前，客户二部总监刚刚离职，她把我叫到办公室，告诉我策略文案部将与客户部整合，依然划分为客户一部与客户二部，并且任命我担任客户二部总监。在那之前再有几个月，我刚刚由于事业发展进入瓶颈期，和她提出过辞职并说明了原因。

她给了我一个公司核心部门总监的位置，但我并没能对得起她的期待，由于一些非常复杂的状况，我无心也无力再去扮演自己不希望并且不善于担任的角色，这也是我这一次离职的原因。但也正如预期当中，她很快挖掘到合适的人选，并且充分调动了自己长期积累的各种资源，再一次顺利把公司拉回正常轨道。

C是我们公司的总经理，现在公司经历了又一次洗牌，仍然稳健地服务着国内某著名汽车品牌的公关传播及活动工作。

A带我进入公关行业 我时常从他的身上看到自己的影子

我和A认识的最早，要说的事情也发生的最早，但这些事情要放在最后来说。不仅仅是我进入公关行业的引路人，也是我从沈阳来到北京的引路人。他是我们公司的元老，也是公司的业务骨干，大家以“X爷”称呼他，而他也以这样的状态不卑不亢地工作。但我在我入职之前，他就告诉我他已经厌倦自己在公关公司的工作状态，很快就会离职。

就像每一个刚刚进入大城市新环境的年轻人一样，我很积极地学习和接受任务。不过仅仅一个月的时间，就遇到了这份工作中的第一个也是最难忘的一个挫折，被客户进行了非常严厉的诘难，并且连累到当时的总监。由于对这份工作报以非常大的期待，我当时陷入了非常低落的情绪。

A找我出去抽烟，我俩在洗手间的窗户边上接连抽了四五根烟。在帮我平稳了情绪之后，他指出了我出现的问题，“你没想清楚就胡乱动笔了，你得写你自己的东西。”

于是思考便成为我工作的信条。当我开始带领团队，也会经常对身边的兄弟姐们说这句话，虽然我并不确定说出来管不管用。毕竟听到A对我说出这句话之后，我也是经历了很多的工作，才越来越确信这句话的分量。

A现在在某汽车媒体担任高级主编，稳定地做着自己喜欢的工作。

回到原点 但一切都不再一样

四年前十一假期刚刚结束的时候，我以码字者的身份进入公司文案部任职文案专员，工作内容不外乎围绕品牌、产品以及相关活动撰写软文，如新闻稿、领导讲话、QA、导购、促销等等，读者们比较常见的包括新车上市的新闻通稿，以及想了解一款车时官网发布的或百度搜到的类似广告的文章。4年，一个世界杯周期的轮回，兜兜转转了一大圈的我，即将去到一家创业公司再一次从第一线的撰稿开始，负责内容营销的工作。

我在这家公司的最后一个工位，是走廊尽头倒数第二间大办公室里，三个独立小办公室中位置正中的一间。四年前，我接受了坐在这间办公室的客户部总监的电话面试进入这家公司，今天我将坐在这间办公室以客户部总监的身份离开。

看起来一切都回到原点，但却更坚定了自己的方向，放弃客户部总监的职位意味着放弃了一个蒸蒸日上的职业机会，同时也是脱离推进项目流程时繁杂的协调与沟通，重新聚焦自己在内容与思考的专注。

上面提到的三个人都是我很尊重也很认同的前辈领导，他们也都有意或不经意地以自身为模板，让我变成更优秀的公关人。我曾经以他们为目标，甚至直到现在仍在努力吸收他们对我的提点。他们让我看到了未知的，能够闯出一点名堂的多种的方式，也让我更深刻的认识到了自己的不足与所长，能够清醒地找到适合自己走下去的方向。

每个人都有也都应该有自己的谦卑和傲慢：才能在取得了一点成绩的时候，不会忘记自己竟然如此幸运，并且敢于大言不惭地说，自己的幸运是有原因的。

老板逼你写软文了吗？

一篇优秀的软文，可以让一家公司迅速扬名，可以为产品快速打开市场。一篇优秀的软文甚至可以让用户愿意自发地去为你传播，从而带来更多扩散和效益，起到“四两拨千斤”的作用。

一些Boss甚至认为软文就是灵芝仙草，包治百病。因此会要求新媒体小编模仿各类案例，写自己的软文，但因为不得其法，他们写出的软文往往是这样的：

其实，要写好一篇软文是有方法可循的，下面，我就来详细介绍一下如何利用热点写出一篇软文，只需简单5点：

第一式：分析需求

分析需求，就是要想清楚，你想要通过这篇软文达到什么样的目的。

分析需求要从两方面入手，一是企业，二是用户。

企业的需求一般有以下几点：

▌求曝光

一篇好的软文可以为企业提高知名度。如果一个企业的名字经常被用户看到，这家企业就会因为知名度而更容易被用户牢记，在用户想要购买同类型产品的时候更容易被想起。

▌树形象

不同于硬广，软文可以更多的传递企业价值观或产品功能点，如果这些内容能够引起用户的共鸣，他们就更容易站在该企业或产品这一边，甚至因此愿意包容你的缺点，为你自发传播口碑。

▌促成交

甲壳虫系列软文，帮助这款汽车雄踞市场几十年；脑白金系列软文，帮史玉柱重新赢回市场；一篇优秀的软文，能够说到你的心坎里，能让你产生消费的冲动，达到销售的目的。

▌引流量

一篇好的软文，会在网络中进行扩散。它会被搜索引擎收录，并在用户搜索相关关键词的时候出现，从而长尾地为企业带来流量甚至是直接的利润。

而用户想打开一篇文章，往往是因为：

?占便宜

人都是逐利的。因此，如果一篇软文能让用户感觉点进去会给自己带来利益，那么他们会更倾向于点进去。比如：《您有一个200元的红包未领取》、《1元秒杀iPhone6S》、《如何免费领取一辆玛莎拉蒂》之类。

?凑热闹

人们对于群体的归属感是刚性需求，如果感觉到脱离了主流，大多数人都会感觉到没有安全感。因此，“不想掉队、不想被边缘化”也是非常常见的用户需求。比如：《感动了几千万人的视频，请备好纸巾》，《今天，这个山东小伙子刷爆了我们的朋友圈》，《人人都在讨论的<欢乐颂>到底有多好看？》等等。

?信任感

由于某个人非常专业靠谱，或某个品牌形象非常好，或者关注的某个公众号一直在推送有价值的内容，长此以往，用户认为只要是他们发出的，一定值得看。例如“罗辑思维””万达“，“一条”，这类公众号，会有很多铁杆粉丝，逢推必看，如果哪天没推送，还会到后台留言去催更。

?求知欲

一些标题会传递一种“里面有干货”的感觉，让用户渴望学习，或者对未知事物的好奇，产生点击的欲望。比如《十个细节让你的文案更有可读性》，《张小龙在分享会上说了以下这些…》。

第二式：找关键词

每个营销都有它的主体，或是公司品牌本身，或是一次活动，或者某款产品。针对主体，我们可以提炼出一些关键词：

比如小米手机，关键词就是：年轻人；便宜；性价比；发烧；互联网思维。

比如锤子手机，关键词就是：情怀；文艺；不将就；设计感；工匠精神。

比如天猫双十一活动，关键词就是：优惠；电商；5折；剁手；狂欢；买买买。

在软文写作之前，提炼好最想要表达的五个关键词，并在软文写作中，尽可能的靠近关键词。这样写出来的软文，就会与品牌或产品更贴近，说服力更强。

以一篇流传很广的软文——《梵高为什么会自杀》为例。

这篇软文是为了宣传支付宝十年账单的H5。H5总结了用户之前在阿里的一些消费行为，并娱乐性的为用户十年后的财产情况做出猜测，关键词就是：总结；金钱；人脉；预期；理财。

接下来顾爷紧紧扣住这几个点，大开脑洞，写出了这篇软文的神作，长按下方二维码识别可查看原文：

第三式：匹配热点

热点，也就是近期比较火的事件或者话题。对于热点，人们往往有比较大的关注度，所以贴近热点的营销，更容易被接受和认可，用户也更乐意去传播，从而对营销起到事半功倍的作用。追热点有一个非常大的误区在于：很多人无法分清什么才是应该追的热点。拿papi酱融资事件来说，这件事在互联网圈发酵，从敲定投资到拍卖，热度一直居高不下，因此很多互联网人会误认为这是近期最大的热点。但因为很多行业外的人看来，papi酱和芙蓉姐姐之类，并无区别。因此，一定要对热点有一个正确的认知。比如你是卖理财产品的，那么关于金融，财经、政策类的新闻，才是你所在行业的用户所关注的；比如你是卖科技类行业的，那你就要多往苹果、特斯拉上去靠。

总之，借用“今日头条”的Slogan：用户关注的，才是热点。

关于如何找热点，有个小窍门：到一些新闻客户端，或者网站，如：今日头条，网易新闻客户端、百度新闻等，定制与你行业相关的新闻，觉得你的用户爱看什么，就定制什么，一定能找到最合适的热点。

第四式：找契合点

关键词和热点找到之后，就要通过关键词来寻找匹配度最高的热点，一般来说，5个关键词中有3个可以匹配，就足以写出一篇说服力很强的软文了。

比如我有一次写软文，目的是销售正版Office。总结出的关键词是：正版；付费；微软；情怀；大学生/白领。当时恰逢科比退役，这个热点就很好的与关键词进行了匹配：

科比是一代人的青春——情怀；大学生/白领；

很多人都在刷：欠科比一张门票——正版；付费。

匹配到了4个关键词，这篇软文的契合点就找到了。

再比如，前段时间电影《疯狂动物城》非常火，有个做托福考试的账号写了篇《<疯狂动物城>各种动物的英文怎么说？竟然都是托福必备词汇….. 》，平时只有2000左右阅读的账号获得了65000+的阅读，足足翻了30倍。

需要说明的是，寻找契合点是一件比较考验想象力的事，而且并非所有的热点与关键词都能像上面这样有这么高的匹配度。

因此，当实在找不到合适的热点做匹配的时候，我们也可以选择例如历史、故事、名人、搞笑等题材进行创作，对于这些写法，有机会我会单独成文与你们做分享。

第五式：创作剧情

在找到关键词、热点以及契合点之后，就可以开始创作剧情了。

剧情的创作，要围绕契合点展开，同时尽量多的覆盖关键词，只要做到以上两点，软文的说服力自然会很强。

图：通过自建表格来为软文定性

还是以“微软Office”的那篇软文为例：

大家都在刷“欠科比一张门票”，因为他是我们青春的见证。

那么，根据付费、见证、以及这件事流露出的网友对于青春易逝的惋惜，我们可以做发散性的联想，比如，什么是同样见证了青春，却再没机会还一个正版的呢？

我们很容易想到快播、周星驰，甚至是苍井空。

这样思路就明白了：

1、缅怀科比，抓住热点

2、话题延伸，说同样见证青春，无法追回的快播，周星驰

3、话题转换，有些东西现在付费还来得及，比如正版Office。

4、收尾，引出广告，推销产品。

实操环节

下面我通过实操具体为你讲述，如何通过以上五式轻松搞定一篇软文。

在这个case中，朋友公司叫做8天在线，是一家校园O2O公司，主营零食，由于贴近高校市场，他们也卖3C产品。

他们要宣传的是一个活动：

8天在线与苏宁易购合作，在XXX日-XXX日之间，如果通过8天在线买3C产品满50元，就送50元的余额。余额可用于直接购买零食。他们需要写一篇软文，用于高校渠道投放。

第一式：需求分析

企业分析：

大多数人并不知道8天在线。大多数人都听说过苏宁易购。

所以求曝光，让别人知道8天在线，用苏宁易购为自己背书是他们的需求之一；

因为面向的大多数新用户，所以求下载，注册，成交，也是需求。

用户分析：

高校公众号关注者百分之八十是大学生，男女比例接近一比一。

安卓设备占百分之70左右，iOS+其他系统约百分之30。

大学生对价格，优惠比较敏感。

大学生对数码产品关注度比较高。

第二式：找关键词

零食；O2O；3C；大学生；优惠。

第三式：匹配热点

写这篇软文时，近期的热点有：

iPhoneSE；papi酱拍卖；科比退役；太阳的后裔；霍金开微博；和颐酒店事件等等。

第四式：找契合点

iPhoneSE是数码产品（3C），它本身的主要受众就是大学生，大学生比较关注价格，我们返还的余额可以拿来买零食。

第五式：创作剧情

围绕iPhoneSE有哪些话题呢？

通过搜索可以得出：长得像iPhone5S，配置像iPhone6，价格不高，但也不低。

iPhoneSE本就是一款面向大学生的产品，而大学生往往对于价格比较敏感，所以iPhoneSE的价格，很可能是一个比较容易切入的点，因为它刚好和关键词“优惠”匹配上了。

这样线索就是：iPhoneSE的价格、优惠50元。

那么我就可以写一篇评测文，为用户分析iPhoneSE到底值不值得买，最后引出，它的价格不高不低，但如果再优惠50，那就非常值得买了。然后引出广告：这50块钱，8天在线帮你出。

所以接下来我就要对iPhoneSE的价格入手，从配置和设计，市场三方面进行解析，最后得出我想要得出的结论。

我曾经是一只广告狗。确切地说，是一只阿康狗。

阿康（account），用人话说就是，在agency里，继保洁阿姨和物业大叔后，地位排行倒数第三的那一群存在。但并不见得会比保洁阿姨轻松，也并没有物业大叔的拯救众生于水火的能耐。

换句话说，阿康狗就是一群操着全公司最多的心，而又是最卑微的那个群体。

这一切都要从若干年前，那个青葱的岁月说起。

要说人呐，有理想是好的，不过这个理想是个啥样，还是得撸清楚路子再决定到底先迈哪条腿。

曾经单纯地以为广告就是指点江山，天马行空，用大圣的七十二变，变着法地改变人们的消费观，给受众灌输自己的价值观。

所以，那个年少无知的骚年义无反顾地选择了广告学这个听上去可以实现自我价值理想抱负的专业。

顶着红色的卷毛扛着画板拎着颜料箱游走在校园里；凌晨相约骑着学姐毕业甩卖的二手自行车背着脚架单反去海边拍日出；借着市调的名义和一群女同学全市各大shopping mall吃喝玩乐。这是属于广告学专业的专属嘚瑟。

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而当那个骚年第一次踏入传说中的4A Agency实习的那一刻开始，来自这个世界深深的恶意扑面而来。不会操机，不会写headline，不懂策略。

除了去物业或保洁，连做前台人都嫌你不是美女。所以，阿康成了唯一的出路。而为了实现自己当初定下的梦想和抱负，哪怕和理想中的广告人一毛钱关系也没有，俗话说得好，自己约的炮，擦干泪也要约完。

所以从那以后，《MAD MAN》就被我视为资本主义毒害广大青少年的荼毒，广电总局不禁，将会残害更多对广告充满热情，而最后会被打击得回家的路都不知道的骚年们。

所以每每面试时，老板们才都会先问那么一句“你是真的热爱广告吗？如果不是120%的热爱，你会后悔的”吧。

对，他们说对了。3年里，辗转无数agency，倒闭的倒闭，重组的重组，掉客户的掉客户。

行业不景气的大背景下，纵使对广告有着千般热爱万般热情，但当你发现你理想中的状态根本就只是个理想，就像女神是范冰冰，而给你的却是李冰冰（不过李冰冰我也要啊），久而久之，强大的落差会让你的工作充满了阻力。（Hey Frank老板，这段是说给你听的）

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这就是一个阿康狗成为汽车媒体人的主观因素。客观因素就不提了，都是我自己的问题。不过长辈教育我们，要心存感恩之心。服务过化妆品，被FMCG虐过，在阿康职业生涯的末期，我至少确定了一个方向：我要服务汽车客户。（虽然也只服务过斯柯达这一个汽车客户）

而为何没有继续在agency里服务汽车客户，却跑到ACW做起汽车媒体人来了呢？因为网红前同事DQ那天对我说：“诶，我觉得媒体很适合你诶，你要不去试试？”

那为何选择了ACW？因为逼格高啊！高冷韦青青和暖男江小花是好人啊！（对，这话的确是发自肺腑的）其实，半路出家如果不是真爱，是需要极大勇气的。哪怕是真爱，也需要付出更多的努力，才不至于被甩开太多。想要追上大家的脚步，哪怕是冲刺的速度，也还差了不止一点半点。

从一个以客户立场为最高准则的广告狗，华丽转身为公立客观的媒体身份，其实是一种对思维的颠覆。以至于最初的稿件，连软文都卖不出去，更不要谈读者会不会喜欢了。丸子姐不顾剑哥的呼噜，一次次通宵的指点，为的就是要把这种“软文”的思维彻底摒弃。

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其实，一开始我就错了。在agency的日子里，我一直认为自媒体只是一种营销的渠道，就像垂直网站的banner、BBS的帖子，为了形成传播的KOL。

而其实作为自媒体，我没有读懂“媒体”二字的真正含义。就像我司的一段简介所说：“不腹黑、不捧哏，既不是谁的黑，也不是谁的蜜，致力于成为一个有个性、有视角的汽车人文平台，在这个信息过剩泥沙泛滥的年代，为读者创造了解汽车生活资讯并进行交流的更切身的体验。”

看着寥寥几行字，真正做到并不那么容易。在大家无数次的点拨教导甚至是教育，略微理解了一点作为媒体的基本立场和态度后，还有无数大山压在你面前。汽车行业那点儿事你不知道，车企高管们都是谁你不认识，车企战略你不懂，而就连最基本的产品的知识结构也不是健全的，革命尚未成功啊。

有时，对于读者来说，无非就是好文章和烂文章。而一篇好文章背后所需要的积累，远远不止那区区千字，更何况文笔，文风，文采，哪一个不需要多年的历练。

而最困难的是，找一个好的角度和观点，其难度绝对不亚于找个看对眼的女朋友。

虽然外人看来，整天能摸各式各样的车，发布会上市会，能接触到只在文章里见过的名人们。这工作看似轻松，其实背后是深夜伴随你的那盏台灯和午夜寂静的城市。而每当文章发布后看到飙升的阅读量和留言，那一切似乎都变得有意义了起来。

其实这已经超越了工作，更多的是爱好和理想。三天不开车就手痒痒必须出去兜风变成了各种试驾，而广告人那份天生的表达欲则幻化成了文字娓娓道来。没法落俗地说：当爱好和工作完美结合，生活才能更有意义。

总之，作为一只前广告狗，新媒体人，虽然这体位我万般没想到。反正有爱才会有动力继续前行。

为什么今天不写车，因为在儿童节那天，我转正了。

20字以内短标题：那么多汽车后市场文章，有些标题“辣眼睛”【20170116-1】

23字以内短标题：汽车后市场的标题党们，你可能是起了个假标题！

《2亿身家汽修老板的真实故事》、《2016年中国汽车后市场究竟发生了什么？你想知道的都在这里！》、《4S店卖车卖一辆亏一辆：来中国仅仅27年汽车4S店将彻底消失？》……，想必很多人都被上面的标题所吸引，想点进去一探究竟。然而结果却发现这样的标题其实就是个噱头，内容是讲述XX企业如何牛叉的软文；读这种文章，有种“让人准备享用美味，却发现里面漂着死苍蝇”的感觉。

——这是目前中国汽车后市场在营销时普遍采用的方式。虽然明知自己和读者都不一定喜欢，但是很多企业都在不断采用，乐此不疲。

汽车后市场经过多年的发展，如今已经形成了一个庞大的市场。随后，为后市场服务的各类行业网站如雨后春笋般涌现。所谓“萝卜快了不洗泥”，后市场这么大的体量，必然会有一些文章质量参差不齐的行业网站，诱导读者一不小心栽到坑里。

“标题党”是病，得治。

不用深究，行业网站上的文章其实是汽车后市场的营销产物，更是汽车后市场行业无序发展的缩影。一些汽车后市场企业在做营销时，因为太急功近利，所以这些文章“生病了”。“标题党”就是最常见的“症状”之一。

对此，蓝鹊传播负责人表示：“汽车后市场企业的营销软文，往往会起一个吸引力很强的标题，这种做法本无可厚非，但是软文标题并不是全部。取标题，一定要结合软文内容。内容有料，标题也起得‘炫酷’，两者相得益彰，才能取得更好的效果。如果软文的内容空洞乏味，标题却天花乱坠，那么读者就会有上当受骗的感觉。”

“四大天王”撑腰，我心甚安

软文的标题，需要配合内容才能产生效果。企业诉求不同，软文标题自然也会各异。蓝鹊传播经过多年经验，总结了最好用的新闻式、颂扬式、 寓意式、提问式标题，这四个标题届的“天王”，可帮助企业解决大部分文章取名的难题。

新闻式标题，是软文中采用率最高的一种，很多企业参加某项活动/会议后，这种标题就会出现。因为官方媒体经常发布新闻，权威性较强，因此新闻式标题也比较正式且权威。

比如《中国领先二手车电商优信完成新一轮5亿美元融资》就是典型的新闻式标题。新闻式标题要匹配客观严肃的内容，包括投资方阵容、优信集团的业务范畴、财务盈利相关数据、投资方评论等内容。用数据来展现企业的影响力。可信度较高，更容易获得读者的信任。

颂扬式标题，这一类标题在行业网站中不是特别常见。颂扬式标题是采用正面的方法来积极地称赞企业/产品的优点，使读者对软文中提到的企业/产品产生良好的印象。

这类标题庄重严肃，无需强调和加强感情色彩。以《4S店有话说：你们搞的“透明修车”的优势到底在哪里？》这篇文章为例。其阐述的内容以事实为根据，没有夸大，不会让读者产生反感。企业宣传软文在使用这一类标题时。可以考虑从读者角度出发，以普通人的身份和口吻来撰写，读者的代入感更强，宣传效果也会更好。

寓意式标题，这一类标题多数情况是借助抽象但是风格鲜明的词汇来表达题意。寓意对软文标题给以合理的想象和发挥，提高软文的“逼格”，也便于读者理解。这种标题形式上通俗易懂，容易引起读者好感。需要注意的是：借代的形象越高大，对文章内容的要求就越高，把控好尺度是关键。

在内容上，类似《汽车后市场4S店七宗罪》这样的文章。用西方宗教的七宗罪来隐喻中国汽车后市场4S店的问题，揭露了一些4S店的潜规则，把消费者遇到的“陷阱”讲得很清楚，消费者看到文章，自然拍手称快。

提问式标题，是通过提出问题来引起关注的一类标题。这类标题通过引起目标受众的兴趣，在思想上互动，启发他们的思考，产生共鸣，从而留下印象。但是如果提出问题后，没有在文章中提供可行的解决方法，那只会产生负面效果。

这类标题的软文内容大多是教程或者经验分享。像《如何留下到店车主手机号？这里有8个关键时刻与技巧》这样的文章，通过提出问题来引起关注。站在SA的角度，提出他们头疼的问题，并且提供具体场景的解决方案，建立信任就水到渠成了。

除了这四位“天王”以外，标题界还有许多能人异士隐藏在智慧的森林里。在软文取标题的过程中，根据传播目的的变化和传播受众的不同，取标题的方法和技巧也有所不同，需要随机应变和长时间的积累，才能达到应用自如的境界。

“标题党”不足信，夯实内容是王道

蓝鹊传播负责人表示：“取标题不仅需要对文章内容的把握，更需要对受众内心需求的把握。一个‘炫酷’的标题本质上，其实是提升了受众的心理预期，如果文章内容无法满足用户的心理预期。那么受众被吊起的胃口就会变成控诉文章的理由。就像男女相亲之前，男方看到的是女方经过PS的自拍照一样。本身满心期待这次见面，哪里想到真人和照片的差距犹如天壤。这样的相亲还能顺利进行吗？”

在汽车后市场逐渐成熟的今天，失信经营的企业将逐渐会被市场淘汰。更何况在汽车后市场竞争日趋激烈的今天，汽车后市场企业的营销也需要注重品质。企业做营销时，须得扎实硬功，做好内容。为了提升营销对企业发展帮助的能力，企业需做好产品，夯实企业硬实力。只有建立在产品质量过硬、文章内容过硬的前提下，在此基础上搭配一个优秀的标题，后市场企业的营销效果才会事半功倍，帮助企业走的更远。

软文营销的最终目的在于曝光品牌和提升销量，但前提在于软文营销能够有效发挥效果。这就要求有优质的投放渠道和作为基础的高质量内容。高质量内容具有什么特征？首当其冲的就是醒目吸引人的标题。

标题够不够醒目吸引人，就要看它是否具备了4大功能，来看看你的软文营销是否都具备了这4个功能？如果不具备，应该要怎么做？

一、吸引注意

“震惊体”有没有听过？还有知音体、脸红体等等。这样的标题够不够吸引人？够。但这是否就是软文营销标题要的“吸引注意”功能？显然不是，为什么？

回到软文营销的目的上，类似于“震惊体”这样的标题，是否对实现目的有帮助？用户被这样的标题吸引进来，是否能够从中得到好处？显然不能，因为这样的标题多与内容不相符，用户看了之后不但不会因此转化为客户，反而会对发布这种软文的品牌产生反感的情绪，不但不能对销售产生实质性的帮助，反而可能产生负面效果。

真正的“吸引注意”，不是想方设法玩花招，而是立足于产品或者品牌的基础上，通过给读者好处、提供有用的信息而建立起来的。这就要求，标题的写作应是从产品或者品牌当中选取出一项对顾客来说深具价值的优点，然后以清晰、大胆的方式呈现出来，尽量避免哗众取宠和言不及义。

如推广的对象是软文发布平台U传播，告诉潜在客户，在企业品牌曝光黄金月的7月份，它推出了优惠套餐活动，千元不到的价格就能在各大主流门户网站进行品牌的曝光，远比费尽心思玩花招有用得多。

二、筛选听众

这是非常重要的一个功能，软文营销归根到底属于销售的一种方式，有着明确的受众群体。没有任何一种方式能够令你的产品满足所有人的需求，只能是满足你的销售群体的需求。如果软文营销的对象是价值100万的跑车，那就别希望普通的消费者会对此产生回应。

标题就起到为产品筛选出合适的观众、剔除不属于潜在顾客的读者的功能。

三、传达完整的信息

当你写出一篇软文时，就应该有着这样的觉悟——至少80%以上的读者，只会看标题，而不会看正文内容。也就是说，对于80%的人的来说，所谓的软文营销其实就是标题营销，如果标题不能提供完整有用的信息，那么就意味着失去了80%的用户。

因此，将想要传达的产品核心点体现在标题上至关重要，让读者一眼就接受到你想要传达的信息、快速判断出这些信息是否有用。

当然，如果可以尽可能将品牌名或者产品名称放入到标题当中，虽然很多优秀的标题并没有提到这些，但要是怀疑用户很懒或者很忙，根本不会看正文内容，那就这样做吧。

四、引导读者阅读内文

读者很忙，读者也很懒，很多信息只会扫一眼标题就过去了，更别说要点开内容看内文。可大部分的产品依靠标题只能传递部分的信息，很多内容需要在内文展开说明，如汽车、计算机、书籍等。所以，为了发挥宣传效果。标题要具备引导读者阅读内文的功能。

要做到这一点，就要首先激发读者的好奇心。可以是利用幽默感、吊胃口或者神秘感，也可以是提出一个问题或者一种挑衅的说法，还可以是承诺给予回报、新信息或者有用的点。比如这样的“U传播有哪些其它软文发布平台没有的服务？”无疑地，正在寻找软文发布平台的用户就会想继续往下读，看看U传播有哪些特色的功能服务。

醒目吸引人的标题，必须具有这4大功能，否则软文营销基本上就等于白费功夫。只是这4大功能，你的软文营销都具备了吗？

汽车后市场终端店销售淡旺季很明显，旺季的时候大家拼命卖产品，从销售顾问到老板都兴高采烈，士气高涨。一到淡季，大家都蔫了，士气低迷，压力山大。总结了淡季营销的十八式，献给大家。

第一式：未雨绸缪，提前备战。

淡季不是突然来的，是可以预估的，所以，在淡季到来之前，你就要做好准备，做好淡季的工作计划。有准备，必从容。

第二式：营销活动要连贯。

旺季的营销活动和淡季的计划相结合，承接旺季的人气。比如：旺季做了连续性的会员招募活动，尾声可以放在淡季到来之时，搞个自驾游，老客户带新客户，促进成交。

第三式：淡季不是基盘客户少了，而是客户成交意愿不强烈，同时新增意向客户在减少。

所以，淡季可以想办法消化你的库存客户。店头活动、酷体验都是办法。

第四式：少投广告，适当多做活动。

因为客户的意向程度都不高，所以广宣的投放是最没有效果的时候。那么，停止那些浪费钱财的广告吧，多做做线下实体活动是最实际的办法。

第五式：结合气候创新你的营销方式。

都知道天气太热了，做项目的也少了，客户不愿意到店，不想做体验。你怎么办？让客户乘凉你想到过没有？办啤酒节你想过没有？烧烤晚会你想过没有？

第六式：让更多销售顾问潜入网络。

旺季的时候大家忙，没时间关注网络，现在淡季到来了，多在网络上和客户聊聊天吧，多发发软文吧，多扔几个漂流瓶吧，多泡泡论坛吧，多发点广告吧，多和行业网站合作吧。既然大家都嫌天气热，那么上网的人必定会多起来。

第七式：多做老客户关爱活动。

老客户的重要作用，就不用我多说了吧。当然，怎样挖掘老客户的价值，还有很多的思路需要拓展。

第八式：放弃宏观，多做微观。

少做大活动，多做微活动。旺季的时候，各种活动很好搞出效果和气氛，因为客户比较好召集。淡季的时候，搞一场人气旺盛的大活动乃是严重的考验，往往产出比不高。在这个时候，不如把大活动分解为一个个的小活动甚至是微活动。

第九式：各种方式延长客户留店时间。

硬件：舒服的沙发，凉爽的温度，可口的饮料，给孩子的有趣玩具。如果这些都没有，你能不能给所有驾车来店的客户充充气、做个免费检查？成本高了点，但是相对于客户逗留所带来的销售提升，值了！

第十式：大客户开发。

大客户开发难度较大，可以发动大家的力量。很多公司的老板、领导、部门不愿意管员工购车这样的小事，麻烦，没收益。那么，联系员工多的单位，联合搞趣味运动会试试吧。

第十一式：深入目标群体，做点基础工作。

如果你的目标客户农村多一点，就去农村做一做墙体、贴画。如果你的目标群体在城市，就去小区做做楼道贴。总之，基础工作虽然短期难见效益，但当旺季到来之时，你就会为源源不绝的客户而心中窃喜。，

第十二式：消化因为价格敏感而观望的客户。

我相信每个店都有这么一批客户，他们反复来店，不厌其烦地和销售员侃价，一场不落地参加活动，但就是不产生购买，总觉得扰乱市场，所以大家就在这耗着。好了，现在淡季到来了，你是否可以雇佣第三方搞个定向的团购？不要到处宣传，只低调地告诉这些价格敏感的客户好了。从边际效应来看，增加了销量，没有赔钱，你为什么不做？

第十三式：电话营销可以加大力度了吧？

第十四式：培训培训再培训。

趁着淡季，把你的竞争对手全研究一个遍；趁着淡季，把你的数据管理提升一个档次。既然来店客户少，就提高成交率吧。

第十五式：给销售顾问少压力，多动力，保持士气，稳定团队。

第十六式：异业联盟也有搞头啊。

超市里纳凉的人多了，游乐城里孩子多了，大排档喝啤酒的多了，暑期出去旅游的多了。

第十七式：降价冲量，不要说连这个你也不会。

最后一式，没有办法了，不是办法的办法也是办法。你去做巡展吧，去贴广告吧，去发DM吧……

最后举个案例，某个朋友，是4S的老板，他做的是低端品牌，主要市场在农村。淡季到来，他们安排销售顾问到乡镇农村，挨个门头搜集客户信息，凡是客户能留下电话的，不管意向是买什么车，都会奖励销售顾问两块钱。他也不告诉销售顾问搜集客户电话又什么用。大约两个月的时间，搜集了很多客户。然后旺季到来之前他就依托这些客户信息搞了一个大型店头团购活动，一举拿下180台订单。吓人吧？

前言

汽车软文是人民群众喜闻乐见的宣传形式，读者朋友可以从中学到知识、了解车型、充分理解品牌内涵；公关公司可以用软文替代报道曝光量，也可以和车企结算KPI考核，更可以通过软文拉近和媒体关系；车企老板对软文更是喜闻乐见，看到软文把车型品牌夸的天花乱坠心情自然舒畅，部长看到文章铺天盖地而来饭也吃得香了、公关科长们看到软文四处出现，睡也睡得好了。

由此可见，软文真乃上市开业品牌发布重要活动试乘试驾车主招募等一切车市活动居家旅行必备好手段——这一切的前提，就是你有能耐写得出一手好软文。

整体思维

汽车软文最常见的内容就是撰写新车介绍，把新车的方方面面都要传递给读者、写软文最关键的一点就是不怕多，能写3000字的话绝不只写2800字，形容词、副词能加上的都要加上，如果能配合点煽情感叹、诗句、名人名言当然是最好的，实在不行可以加点环境描述，什么春风拂面、风和日丽、阳光普照均是小菜，能加的词汇全加上，不过，重要前提是必须保证语句通畅。

为什么要这样？

因为平面媒体老师们大都很懒，有时候一忙起来没时间删稿，保不准就一股脑全给你上了，妥妥的半个版，这样的软文才值价啊。

构思

下面再说说软文细节如何构思。第一：对不同的车型首先要给不同的定语——

小车要用精致之选，紧凑车要用舒适居家，中级车要用越级而立，中高级车要用豪华标杆，高端车要用奢华尊贵，SUV就用通过性能强悍，至于那些百万级豪车就只能翻字典找一般人不认识的字儿了。在此请注意，“大气”是一个非常重要的软文词汇，我们会在很多地方看到它的存在。若要评选的话，它一定是汽车软文界最好的小伙伴。

介绍外观

下面，我们讨论一下如何介绍外观。

我们需要得给车型整体定个位：动感时尚、稳重大气、沉着冷静、豪华尊贵……反正就是那几个形容词用上就对了。

实在觉得这车没什么特点，就写一个“中庸大气”（看，我说大气是软文最好的小伙伴这话没错吧！）断然不会出错。此外，外观大气豪华、家族式前脸设计等词汇必不可少（前脸的传承性完全是一种废话，用Louis老师的话来说：Kimi如果长得不像林志颖那爸爸会生气的吧）。

只要不是方方正正的，都可以说是流线型设计，再比如对直的腰线就是雕塑理念，对弯的腰线就是流线型塑造、跃动曲线诸如此类。如果你还能给设计理念取个一般人看不懂的英文称号，那当然更是极好的。

实战

下面进入实战环节：以大灯为例，我们来详细探讨一下。

如果是圆形的，就说可爱、Q，“萌”、卡哇伊这样的流行词汇当然更好；

如果形态比较普通的，就说是“凌厉的鹰眼大灯”、“前灯显得炯炯有神”、“看上去比较动感”。

如果实在有点乏善可陈怎么办！知名设计师独特设计，彰显个性化这种话术就该出场了——这和形容一个长相平淡无奇的女子是一样一样的，你长得很个性、你出自一对个性或有身份的父母之手绝对是不二利器。

其实，形容词用的最多的部分当属前脸，凶狠啊、动感啊、X型运动、凛冽、犀利、具有视觉冲击力……提问：如果前脸长得超级平淡无奇肿么办？——小伙伴百搭万能的“大气”就可以啦亲！

*本文由汽车人频道整合编辑，素材来源于网络。

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